El diciembre el mercado continuo con la tendencia negativa y presentó un decrecimiento del 1,2 por ciento -mientras el mercado total creció un 27,1 por ciento- al patentarse 1.084 unidades contra las 1.631 en el mismo periodo pero de 2015, según informó ACARA.
Al cierre del año, las matriculaciones acumuladas registran una caída del 12,2 por ciento al obtener un volumen del 17.163 unidades respecto a las 19.550 del acumulado del año anterior.
Luego de un año difícil por el cambio de ciclo económico y la aplicación de las normas Euro 5, el segmento de camiones y buses presenta buenas expectativas para el 2017.
Mercedes-Benz lideró tanto el mercado de camiones como el de buses, aunque presentó una contracción superior al 12 por ciento respecto a 2015. En el último mes del año la marca de la estrella registró un incremento superior a los 70 puntos porcentuales.
Cerrando en el segundo lugar, se ubica Iveco con una tasa negativa del 22,98 por ciento, acentuada por la busca caída sufrida en diciembre: -54,93%.
Cerrando el podio se encuentra ubica Ford Camiones con una caída del 15% para todo el año calendario, mientras en el interanual la misma fue del 46,67 por ciento.
En cuarta ubicación se encuentra Scania que presentó la menor contracción de todo el año, al caer 11,55 por ciento. Además, la marca sueca presentó un incremento del 74,68% en el último mes del año.
Cerrando en la 5° posición aparece Volkswagen con la mayor caída en el 2016: -27,27%. La división de camiones y buses de la marca alemana tuvo suerte dispar, presentando un decremento en camiones y como contrapartida un crecimiento exponencial en buses.
Como ya es costumbre el camión semipesado Iveco 170E se quedó con el trono del mercado de pesados, aún luego de presentar una pérdida del 15% en 2016.
En la segunda ubicación se encuentra el camión liviano Mercedes-Benz Atego 815 -el sucesor del mítico 710- que registró un volumen de 642 unidades matriculadas.
Cerrando el podio se ubica el camión semipesado Ford Cargo 1723 con 583 matriculaciones, seguido por otro camión semipesado, en este caso, el Volkswagen 17.280 con 535 unidades matriculadas.
Finalizando el ranking, se posiciona el Iveco 450 E con una contracción del 36,75% al registrar una matriculación de 487 unidades.