El segmento de los comerciales pesados volvió a presentar un crecimiento al inicio del segundo semestre a pesar de una macroeconomía en un estado alarmante y sin rumbo.
En julio, el crecimiento en el mercado alcanzó los 10,9 puntos porcentuales al patentarse 1.412 unidades contra las 1.273 en el mismo periodo, pero de 2021 -mientras el mercado total crece el 16,8%-, según informó ACARA.
Al inicio del segundo semestre, las matriculaciones registran un crecimiento del 3,8% al obtener un volumen de 9.159 unidades respecto a las 8.822 del acumulado del año anterior.
Iveco tomo por primera vez en el año el liderazgo del segmento de pesados, con una expansión en sus matriculaciones del 27,3%. Al cierre cuatrimestral, mantiene un alza superior al 17,48%.
En el segundo lugar, aparece Mercedes-Benz con un decrecimiento en sus ventas cercanas al 15,5 por ciento en el interanual y un crecimiento del 8,82% en el anual.
Cerrando el podio, se posiciona Scania con un cremento del 20,86% en el séptimo mes del año.
En 4° posición, se encuentra Agrale al patentar 78 unidades que representan una expansión del 95 por ciento.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Volvo con un incremento del 48 por ciento.
En la primera posición se encuentra el camión semipesado, Iveco Tector 170E con una expansión del 43,4 por ciento en sus matriculaciones.
En segundo lugar, se encuentra el Mercedes-Benz Accelo 815 con una contracción en sus ventas del 4% interanual.
Cerrando el podio, el Mercedes-Benz Accelo 1016, con una expansión del 58,82% en el séptimo mes del año.
En el 4° y 5° lugar se posicionan, el chasis Mercedes-Benz OF 1621 y el camión pesado Iveco 600S, con una expansión del 525% para el primero y del 100% para el segundo.