El segmento de los pesados extiende su racha positiva en el segundo semestre que muestra una tendencia incipiente de un proceso de crecimiento de la economía, impulsado por el campo, minería y energía.
En agosto, el mercado presentó un crecimiento en las ventas del 5,4% al patentarse 1.550 unidades contra las 1.470 en el mismo periodo, pero de 2023 -mientras el mercado total crece el 4,8%-, según informó ACARA.
En acumulado anual, las matriculaciones registran una contracción del 11 por ciento al obtener un volumen de 8.916 unidades respecto a las 10.015 del acumulado del año anterior.

Mercedes-Benz mantiene el liderazgo del segmento, con un crecimiento del 9,84%. En el cierre del octavo mes del año se alcanzó un alza del 8,24%.
En el segundo lugar, aparece Iveco que decreció un 18,23 por ciento en el interanual y presenta un decrecimiento del 29% en el anual.
Cerrando el podio, se posiciona Volkswagen al patentar 171 unidades que representan una expansión del 362 por ciento.
En 4° posición, se encuentra Scania con un decremento del 30,28% en el octavo mes del año.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Foton con un incremento del 490 por ciento.

En la primera posición se encuentra el camión semipesado Iveco Tector 170E con un decrecimiento del 3 por ciento en sus matriculaciones.
En segundo lugar, se encuentra el camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1729 S con un crecimiento del 25% en agosto.
Cerrando el podio, aparece el Mercedes-Benz Atego 1721 con un incremento cercano al 23 por ciento en sus matriculaciones.
En el 4° y 5° lugar se posicionan dos pesados de la estrella, el Mercedes-Benz Accelo 815 y el Mercedes-Benz Atego 1729, con un decrecimiento del 36% para el primero y del 28% para el segundo.
