El segmento de los comerciales pesados volvió a presentar una contracción tras la buena performance de enero.
En febrero, las pérdidas en el mercado alcanzaron los 32,8 puntos porcentuales al patentarse 585 unidades contra las 622 en el mismo periodo, pero de 2019 -mientras el mercado total decrece el 32,2%-, según informó ACARA.
Al cierre del primer bimestre, las matriculaciones registran una contracción del 13,4 por ciento al obtener un volumen de 1.812 unidades respecto a las 2.092 del acumulado del año anterior.
Mercedes-Benz continúa como líder del segmento tanto de camiones como de buses, aunque presenta una merma en sus matriculaciones en el interanual del 15 por ciento. El cierre bimestral, mantiene un alza superior al 24%.
En el segundo lugar, aparece Iveco con un descenso en sus ventas cercanas al 16,13 por ciento en el interanual y del 11,22% en el anual.
Cerrando el podio, se posiciona Volkswagen con un decremento del 25% en el segundo mes del año.
En 4° posición, se encuentra Scania al patentar 48 unidades que representan una contracción del 46 por ciento.
Finalizando, en el quinto lugar, se encuentra Agrale con una caída del 15,56 por ciento.
La primera posición se encuentra compartida por dos camiones, el camión liviano Mercedes-Benz Accelo 815, seguido por el camión semipesado Iveco Tector 170E28. Ambos presentan crecimientos, 23% para el primero y del 121 por ciento para el segundo.
Cerrando el podio, aparece el bus Mercedes-Benz O500 con 30 unidades, que reperesneta una caída del 32 por ciento.
En el 4° y 5° lugar se posicionan, el camión semipesado Mercedes-Benz Atego 1726 y el chasis Agrale MT15, con una caída del 48% para el primero y un crecimiento del 75% para el segundo.