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Toyota se mantiene líder

El mercado cayó un 32,8% en agosto

Un nuevo golpe a la economía complica nuevamente al sector tras la tenue recuperación en los últimos meses, producto de la intervención del gobierno con subsidios. La Toyota Hilux es el modelo más vendido del mes.

En agosto y luego de las fatídicas PASO, se desplomaron las esperanzas por el descalabro macroeconómico que se sentirá fuerte en el último cuatrimestre.

En el último mes de subsidio por parte del gobierno (plan juni0Km) y en el marco del mismo como Agost0km, el mercado local registró una caída del 32,8% con un total de 44.006 unidades patentadas contra las 65.487 unidades correspondientes al mismo mes, pero del año anterior, según informo ACARA.

Al cierre del segundo cuatrimestre, el mercado alcanzó las 343.463 unidades que representan un decrecimiento del 45,8 % contra igual periodo del año anterior que registró 633.718 vehículos patentados.

Sin subsidios estatales por delante y luego de los últimos acontecimientos económicos, las proyecciones marcan un techo de 420 mil unidades para el año calendario.

LAS DIEZ MARCAS MÁS VENDIDAS EN AGOSTO 2019

La venta de vehículos livianos presentó decrecimientos tanto en el segmento de Autos (-36,1%), y en mayor medida, el segmento de los Comerciales Livianos (-21,6%).

Toyota se mantiene en la cima del mercado argentino y es la única marca que presenta números positivos en el mes al presentar un crecimiento del 2,56% en agosto. La marca sensación del mercado local, no solo tiene la pick-up más vendida, sino el auto más vendido.

En segundo lugar, se encuentra Volkswagen, con una contracción en sus matriculaciones del 33,4 por ciento. La marca alemana acumula una caída cercana a los 46 puntos porcentuales.

Cerrando el podio, se ubica Renault, que cayó sus ventas un 46,53% en el interanual y superó las 48 mil unidades al cierra de los primeros ocho meses.

En el 4° lugar, se encuentra Chevrolet con una reducción de sus matriculaciones del 34 por ciento.

En quinta posición se encuentra Ford con una contracción en el interanual del 34,5%. La marca norteamericana acumula una pérdida del 48 por ciento.

En sexto, séptimo y octavo lugar, se encuentran: FIAT (6°) con el decrecimiento del 34,48%, Peugeot (7°) con una contracción en sus ventas de 49 puntos porcentuales y Nissan (8°) con una caída del 28,17 por ciento.

La novena posición fue para Citroën con un decrecimiento del 41% en el octavo mes del año. De este modo, la marca francesa acumula una caída del 49,77 por ciento.

Finalizando el ranking, aparece Jeep con una merma de 6,33 puntos porcentuales en agosto y en el acumulado del 27 por ciento al cierre de los primeros ocho meses.

LOS DIEZ AUTOS MÁS VENDIDOS EN AGOSTO 2019

La venta de automóviles cerró el octavo mes del año con un volumen de 31.663 unidades, marcando una contracción del 36,1% respecto al año pasado que se registraron 49.552 matriculaciones.

El Toyota Etios es el auto más patentado de la Argentina a pesar de presentar una leve caída de 19,39 puntos porcentuales en el mes de agosto, gracias a la agresiva política comercial de la marca japonesa.

En segundo lugar, se ubica Chevrolet Onix con una contracción del 33,11% en el interanual, mientras decreció un 45,78% al cierre de los primeros meses del año.

Cerrando el podio se encuentra el Ford Ka que redujo sus ventas un 46%, mientras se mantiene segundo en el acumulado anual.

En cuarto lugar, se ubica el Volkswagen Gol oriundo de Brasil. El hatch chico de la marca líder de nuestro mercado, presentó una caída del 35,6% en sus ventas durante agosto.

En quinto aparece el Toyota Yarus rozó las 1.200 unidades matriculadas en el mes.

En el sexto, séptimo y octavo lugar, aparecen el Peugeot 208, el Renault Sandero y el Chevrolet Cruze. Los tres presentan caídas: -45,98%, -44,59% y -9,2% en el mes de agosto.

Cerrando el ranking se encuentran la Chevrolet Prisma y la Ford EcoSport, con caída del 57,18% para el primero y del 27,34% para el segundo.

La Toyota Hilux es nuevamente la pick-up mediana y el modelo más vendido de la Argentina en el octavo mes del año. La chata producida en Zárate incrementó sus matriculaciones un 7,22 por ciento, mientras acumula 18.378 unidades comercializadas en 2019.

En segundo lugar, se ubica la Ford Ranger con una pérdida en agosto que alcanzó los 6 puntos y del 37,77% para los primeros ocho meses.

Cerrando el podio, se ubica la Volkswagen Amarok con una contracción del 20 por ciento en el interanual y del 37,32% en el acumulado.

Finalizando el ranking, se encuentra la Chevrolet S-10 con un decremento superior al 38% y la Nissan Frontier nacional con un crecimiento del 51,72% en sus matriculaciones.

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