Kia introdujo el Stonic híbrido en la región. Llegó al mercado Colombiano para sumarse a otras de sus propuestas electrificadas, todavía desconocidas en el mercado argentino. ¿Llegará?
Mecánica
El SUV del segmento B cuenta con una motorización compuesta por un motor naftero 1.0 con tres cilindros y turbocompresor, que entrega 118 caballos y 172 Nm de torque entre 1.500 y 4.000 rpm.
El propulsor se combina con un sistema híbrido suave, con un alternador-generador de electricidad que trabaja con una red eléctrica y una batería de 48 voltios. Además, tiene una caja manual inteligente con seis velocidades, mientras que la tracción es delantera.
Dimensiones
Entre las dimensiones, el Stonic electrificado posee 4,14 metros de largo, 1,76 de ancho, 1,52 de altura y 2,58 de distancia entre los ejes, mientras que el baúl ofrece 352 litros de capacidad y se combina con el asiento trasero rebatible por tercios.
Las versiones disponibles en Colombia son dos. El equipamiento incluye sistema multimedia con pantalla táctil de 8 pulgadas, luces LED, climatizador automático, volante multifunción con cuero y selector de modos de manejo.
Seguridad
En el rubro de la seguridad cuenta con control de estabilidad, ABS con EBD, monitoreo de presión de neumáticos, seis airbags, cámara trasera, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, asistente de luces altas, de seguimiento y de mantenimiento de carril y asistencia para evitar colisiones frontales con detección de peatones, ciclistas y vehículos.