Cinco fueron las estrellas (para todos los ocupantes, en las pruebas de choques frontales y laterales) que reunió el Mohave de Kia en su primer test de seguridad en Norteamérica; las pruebas se cumplimentaron bajo las normas de la Administración de Seguridad de tránsito en Autopistas (NHTSA), del Departamento de Transporte de de ese país.
La máxima calificación del Mohave (que en otros mercados se denomina Borrego) lo pone a la par del Magentis, Sportage, Sorento y Carnaval, modelos de la marca coreana que obtuvieron la máxima calificación en seguridad.
Este SUV deriva del concept Mesa que fue presentado en Detroit 2005 y tiene una longitud de 4.935 mm; llegará a nuestro país antes que concluya 2008 (o bien principios de 2009 dadas las archi conocidas demoras en los trámites de homologación), como parte de la avanzada del importador local, Kia Argentina, piloteado por Jorge Guerra. 
Es un todoterreno (TT) de tamaño medio, tiene capacidad para siete pasajeros, y entre el equipamiento de seguridad se incluye airbags laterales de longitud completa, cuatro frenos a disco con ABS y BAS (distribución electrónica de frenado) y control electrónico de estabilidad y control de tracción (ESC y TCS).
Mecánicamente monta un motor naftero de casi cuatro litros de cilindrada (3.8 en configuración V6 -el que se traerá a la Argentina) y 300 CV, combinado con una transmisión automática de seis velocidades suspensiones independientes en ambos ejes.