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El Golf R ya gira en Nürburgring

Se presentó hace poco la versión GTI y la R ya pide pista: está siendo probada en el icónico circuito donde las marcas llevan sus prototipos. Tendrá diferencias estéticas y, por supuesto, un motor más potente.

Hace unas semanas, tras cancelarse el Salón de Ginebra, Volkswagen “colgó” en sus portales de prensa toda la data de los GTD (Leer aqui), GTE (Leer aqui) y GTI (Leer aqui) mientras, en Alemania, giraba el más radical: el Golf R.

Diseño

El purasangre fue cazado en Nurburgring y por lo que se ve en las fotos, sumará modificaciones estéticas -pero sutiles- para diferenciarse del resto de la gama. ¿Cómo reconocerlo? La manera más fácil será a través de las nuevas llantas y los cálipers que, al parecer, serán azules.

Mecánica

Pero lo importante en esta versión del Golf sucede bajo el capot: aunque se dijo que estaría motorizado por un 2.5, quedó confirmado que usará el 2 litros turbo (asociado a una caja doble embrague) pero con una vuelta de rosca en la electrónica para alcanzar los 328 CV. ¿Lo veremos por estos pagos?

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