Era una de las cuentas pendientes que tenía la marca italiana para poder introducir al Fiat 500 en el mercado norteamericano. Cambios, mejoras estructurales, e introducción de mayor tecnología (respecto de la demandada en el Viejo Continente) fueron los elementos necesarios para que el Cinquecento que se produce en la planta de Toluca, México haya sido nombrado "Top Safety Pick" 2011 por el Instituto de Seguridad en las Carreteras de Estados Unidos.
Con este reconocimiento, el nuevo 500 se une a los ocho modelos del Grupo Chrysler que han sido reconocidos como Top Safety Pick por el instituto en este 2011.
La organización reconoce los vehículos que demuestran "buen" desempeño en evaluaciones de pruebas de choque frontal, lateral, vuelco y posterior realizadas en su centro de investigación vehícular en Virginia.
Como requisito para ser evaluados, los vehículos deben tener el control electrónico de estabilidad, una característica estándar en todos los modelos del 500. Además este pequeño compacto cuenta con siete airbags a partir de la versión Sport, cabeceras activas que se despliegan en el caso de una colisión por detrás para reducir al mínimo el espacio entre el conductor y el reposacabezas además de barras de acero de alta resistencia en las puertas que ofrecen protección adicional en caso de impacto lateral.
Así este nombramiento se une a otros reconocimientos que ha tenido el 500 como las 5 estrellas de EuroNcap, máxima calificación del instituto que regula la seguridad de los autos en el viejo continente
.