La firma británica comienza con las novedades en esta nueva era bajo la tutela de Tata. Es que directivos de Land Rover confirmaron finalmente el lanzamiento de un nuevo modelo derivado del prototipo LRX, exhibido por primera vez en el Salón de Detroit de 2008 -y que fue una de las atracciones de la firma en el último Salón de San Pablo, en octubre de 2008- para dentro de dos años.
Es el primer todoterreno bajo el mando de los nuevos dueños y se ubicaría –por tamaño- por debajo del Freelander. Si se lo compara con los prototipos ya exhibidos, los cambios radican en contar con un mayor tamaño de luces antiniebla, los espejos retrovisores y varios detalles de color repartidos. El modelo final debería tener al menos la opción de comprarlo en configuración de tres puertas.
El LRX 2012 se fabricará en la planta inglesa de Halewood y fue diseñado en las instalaciones de Gaydon, Reino Unido.
Según Gerry McGovern, director de diseño de la firma británica, el nuevo modelo será muy fiel al prototipo conocido como LRX que presenta una longitud de 4,35 metros y una altura de 1,53 metros.
Aunque su lanzamiento en versión de producción será en 2011, se esperaba que salga a la venta el 17 de junio del año próximo.
La exactitud de esa fecha obedece al 40 aniversario de la salida del primer Range Rover original.
Por otra parte, Land Rover deslizó que podrían darse la posibilidad de versiones híbridas además de las tradicionales nafteras y Diesel para cuando salga a la venta.