La semana pasada, directivos de la empresa italiana confirmaron que Maserati construirá en Módena, Italia, el nuevo Alfa Romeo 4C, el hermano menor del famoso 8C Competizione. El comienzo de la producción está programado para mayo de 2013, con una estimación de 2.500 unidades al año.
Este modelo sería el primer Alfa en comercializarse en los Estados Unidos, cuando la marca sea relanzada en ese mercado a mediados del 2013.
El 4C fue presentado como concept-car en el salón de Ginebra de 2011 y atrapó la mirada de todos en forma inmediata. Se trata de una coupé bi-plaza con motor central.
Su largo total es de alrededor de 4 metros y la distancia entre ejes de cas 2,5. El motor será un 4 cilindros de aluminio de 1,8 litros de cilindrada, con un turbocompresor e inyección directa que entregará una potencia mayor a 220CV.
Alfa Romeo planea hacer el 4C lo mas liviano posible. Según adelantó la marca pesará nada más que 850 kg. Con ese peso, la relación peso/potencia sería menor a 4 kg/CV, una cifra alcanzada por pocos vehículos en el mundo. De esta forma el 4C promete grandes emociones de manejo y pura deportividad.
El último deportivo Alfa con tracción trasera fue el 8C, fabricado también por Maserati entre 2007 y 2008.
La elección de construir nuevamente un Alfa en manos de Maserati se debe a la gran experiencia que ésta posee en la fabricación de vehículos exclusivos, de bajo volumen y en gran parte artesanales.
Con el 4C, Alfa Romeo marca el camino de retorno a sus orígenes, con vehículos de bajo peso y gran agilidad, combinados con el estilo único de su exclusivo diseño. El concept que adelanta este modelo fue presentado en el pasado salón de Frankfurt. La marca lo definió el “Embajador de la tecnología DNA” de la marca, es decir embajador del patrimonio tecnológico que distingue los automóviles Alfa Romeo.