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LAS CARTAS PARA EL AUTOSHOW DE NUEVA YORK

ECONOMIA DE GUERRA EN EL FUTURO DE GM

Bajo la marca GMC, una de las cuatro consideradas estratégicas por General Motors en su proceso de reestructuración, el grupo mueve sus fichas hacia el segmento de los crossover compactos con el Terrain, el cual debutará el próximo 10 de abril en el Salón del Automóvil de Nueva York.

Este crossover –que saldrá a la venta en septiembre- se espera que venga dotado de un motor de 2.4L de 4 cilindros con inyección directa, lo que lo posicionaría como el mejor del segmento en cuanto a economía de combustible (13 Km por litro) activando el modo “ECO” (al pulsar ese botón, el conversor de torque del Terrain reduce el canal de velocidad a 1.125 revoluciones por minuto para ayudar a economizar combustible).

También habrá disponible un V6 de 3.0L que entregará 264 caballos de fuerza. Ambos motores estarán ligados a una caja automática de seis velocidades.

El Terrain vendrá equipado con una serie de elementos como Bluetooth, entradas para USB y MP3, un display LCD de siete pulgadas; un dispositivo denominado Multiflex (permite mover los asientos traseros hasta 200 mm), cámara trasera de estacionamiento, y Active Noise Cancellation, un detector de sonidos indeseados a través de unos micrófonos que genera unas ondas en los parlantes para contrarrestar el sonido. Esta es la primera vez que General Motors aplica este sistema en uno de sus modelos, aunque ya se había visto en otros como el Honda Legend.

El Terrain será producido en la planta que GM posee en Ontario, Canadá; y comenzará a venderse a mitad de año en EE.UU., con un precio que rondaría los u$s25.000 para la versión de entrada.

Por otra parte, presentará en el mismo Salón el Yukon Denali Hybrid, con un propulsor naftero de 6.0 V8 unido a un motor eléctrico con el que conjuntamente ofrece una potencia de 332 CV y un par máximo de 500 Nm.

El Yukon Denali Hybrid, de tracción trasera y con ocho plazas, ofrece un consumo medio homologado según el ciclo americano de 11.2 l/100 km en ciudad y de 10.3 l/100km en carretera. Según General Motors, este modelo presenta las prestaciones de un V8 pero con los consumos de una berlina V6. El Denali Hybrid saldrá a la venta en EEUU en mayo.

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