Como cada año, el país se convulsiona con la competencia más extrema y dura del mundo. El Rally Dakar 2016 comenzó y 347 vehículos son parte de la aventura que inició hoy con la largada simbólica en Tecnópolis y continuó a la tarde en Arrecifes, donde por primera vez se desarrolló un Prólogo de 11 kilómetros que sirvió para acomodar la grilla de salida de mañana, momento en el que comenzará el raid de 13 etapas y más de 9.500 km.
El evento se disputará en gran parte de la Argentina (tras las renuncias de Chile y Perú por los desastres naturales que sufrieron) y en Bolivia, donde los competidores llevarán a cabo tres etapas en el Salar de Uyuni.
Entre las novedades deportivas de este Dakar están las dos etapas maratón (en la de Jujuy, los vehículos quedarán en Parque cerrado cuando arriben al vivac y no tendrán asistencia, por lo que los pilotos que deban reparar, lo tendrán que hacer al día siguiente) y una largada simultánea en el tramo Belén-La Rioja, en la que participarán las 10 mejores motos clasificadas, los 10 mejores autos y los cinco mejores camiones.
Candidatos y figuras
En la categoría Motos no estará el campeón de la edición 2015, Marc Coma, quien se retiró de la actividad y pasó a ser parte de la organización. Los candidatos a sucederlo son Joan Barreda Bort, Paulo Goncalves, Helder Rodrígues y Rubén Faría, aunque las esperanzas nacionales están puestas en Javier Pizzolito, representante de Honda Sudamérica.
En Quads se destaca el regreso de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, quienes tras un par de años de ausencia comandarán dos Yamaha Raptor 700. Los rivales serán Rafal Sonik (campeón 2015), el chileno Ignacio Casale y los argentinos González Ferioli y Lucas Bonetto.
En Autos, Orly Terranova (MINI) tratará de colocarse en el top 3 con el poderoso equipo X-Raid que alista 12 MINI, entre ellos los de Nani Roma, Nasser Al-Attiyah y el debutante Mikko Hirvonen. Otro debutante y ex WRC será Sebastién Loeb, quien compondrá el “Dream Team” de Peugeot junto a Stephane Peterhansel, Carlos Sainz y Cyril Despres, mientras que Giniel De Villiers será el defensor más firme de Toyota. Por el lado de los argentinos estará Emiliano Spataro con la Renualt Duster, Juan Manuel Silva con el Prototipo Mercedes de Colcar Team y Nazareno López, con un MINI. Quien se presentará por primera vez en la prueba es Laureano Campanera (piloto de TC) con un Prototipo construido en su equipo Donto Racing, que posee un motor Corvette V8 de 500 HP.
Por último, entre los Camiones, Federico Villagra (junto a Jorge Pérez Companc y Andrés Memi) le harán frente con un Iveco a los experimentados Mardeev, De Rooy, Nikolaev y Loprais.
Faltan apenas unas horas para la travesía. Las ilusiones de los competidores ya arrancaron. Sólo restan que las máquinas se pongan en marcha y ¡empiecen a rugir!