El Rally Dakar 2014, que unirá las ciudades de Rosario con Valparaíso (Chile) a través de Bolivia, del 5 al 18 de enero y con día de descanso en la provincia de Salta, “deparará sorpresas” y “novedades” deportivas, anunciaron sus organizadores durante el lanzamiento de la prueba, en Buenos Aires.
El lanzamiento del sexto Dakar sudamericano, desde que el rally dejó África en 2008 por amenazas terroristas, estuvo a cargo del ministro de Turismo, Enrique Meyer, y el director de la prueba, el francés Etienne Lavigne. “Recibimos el Dakar con el mismo entusiasmo de siempre, igual a aquél que sentimos la primera vez que trajimos la competencia a estas tierras y que parecía algo imposible”, recordó Meyer durante la conferencia de acuerdo a Telam.
El Dakar 2014 correrá Argentina y Chile, por primera en Bolivia y deja Perú tras las últimas dos ediciones. La ceremonia de largada está prevista para el 4 de enero en el Monumento a la Bandera de Rosario y al día siguiente emprenderá la primera de sus 14 etapas.
“Hace rato buscábamos largar desde el Monumento a la Bandera, por todo lo que significa para los argentinos y para festejar el bicentenario. También buscamos marcar diferencias cada año, por eso para esta nueva edición sumamos a San Luis”, dijo el ministro de Turismo.
De esta manera, el Dakar recorrerá Santa Fe, San Luis, Mendoza, Córdoba, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Jujuy y Salta, antes de cruzar hacia Bolivia.
El Dakar 2014 tendrá como “principal filosofía sumar más kilómetros de especial (carrera pura) y menos de enlace”, le dijo a ala agencia de noticias David Castera, director deportivo de la prueba y el encargado de dibujar la hoja de ruta que transitará el rally más difícil del mundo.
“Va a haber sorpresas, tal vez ´etapas maratón´ y por qué no para autos, pero todavía estamos limando detalles del recorrido. Todavía falta. Hay que bajar la ansiedad”, destacó Castera.
Las etapas maratón, que recién debutaron en Sudamérica en la edición pasada pero sólo para las motos, son aquéllas en la que los pilotos duermen solos en un campamento diferente, sin asistencia mecánica y son ellos los que deben arreglar sus máquinas con lo que tienen a mano.
A su vez, Lavigne aseguró que desde la organización de la competencia se sienten “incitados por la voluntad de sorprender y por la alternancia de caminos y nuevos países”, en alusión a la baja de Perú en la próxima edición y a la llegada de Bolivia.
De hecho, Bolivia es el cuatro país que incluye el Dakar desde que abandonó suelo africano y desde 2009 se corre en Sudamérica, donde recaló en Argentina y Chile en cinco ediciones, dos en Perú y además tiene otras en estudio como Ecuador, Paraguay y Brasil.
El director del rally admitió que el paso de las dos etapas por Bolivia, en las que solo participarán motos y cuatriciclos por la complejidad de sus caminos, será “espectacular” y que la idea es que en un futuro pudieran correrse más etapas en ese país aunque los caminos selváticos de la región hacen “muy complicada la logística”.
La conferencia de prensa contó con numerosos invitados especiales, entre los que encontraban Marcos Patronelli a la cabeza y miembros de equipos
Con la partida en Monumento de la Bandera, el Dakar 2014 recuperará la largada desde la Argentina, evento que reunió a cientos de miles de personas en sus ediciones de 2009, 2010 y 2011 en el Obelisco y 2012 en Mar del Plata, hace poco más de un año.
Solo en la edición 2013, un millón y medio de espectadores siguió el Dakar en la Argentina, de los 4,6 millones que presenciaron la competencia en los tres países por los que se disputó, según anunciaron los organizadores.