No es la primera vez que Daimler coquetea con ingresar al segmento al que aún no lo tiene como protagonista. Anteriormente negocio la adquisición de Ducati, empresa que finalmente termino en manos de Audi perteneciente al Grupo Volkswagen.
En esta ocasión, según la agencia Reuters, el grupo alemán estaría negociando -a través de su división AMG– la adquisición del 25 por ciento de MV Agusta por una cifra cercana a los 30 millones de euros, valor insignificante para la casa matriz de Mercedes-Benz.
MV Agusta en 1945 -luego de la Segunda Guerra Mundial- comenzó a producir motocicletas en forma creciente por varias décadas, hasta que en los 70 comenzó su ocaso, con lo que decide finalizar con la producción en sus líneas de motos en 1980 .
Once años después, la marca fundada en Cascina Costa, comenzó a cambiar de propietarios. La primera empresa en adquirirla fue Cagiva, posteriormente Protón (dueña de Lotus), luego Harley-Davidson y finalmente retornó a Castiglioni, fundador de Cagiva.
Hoy, la marca fundada por el conde Vincenzo Agusta, produce en sus líneas los modelos Brutale, Rivale, Turismo Veloce, F3 (recientemente presento la serie especial F3 800 AGO) y F4. De concretarse la compra, los tres grupos dominantes de la industria automotriz alemana –Daimler AG, BWM Group y Volkswagen AG– participaran del negocio de las dos ruedas.
