El sector volvió a registrar un incremento en los costo durante marzo de 2019, mes en el que según el Índice elaborado por FADEEAC (Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas) transportar mercadería fue 8,63 por ciento más caro en comparación con el mismo período 2018.
Con este resultado, el acumulado del sector ya aumentó el 12 por ciento durante el primer trimestre del año, continuando con la tendencia de alzas en los costos del transporte de carga local: en los últimos doce meses, el aumento fue del 66,13 por ciento.
Según FADEEAC, la suba de marzo se debe a los insumos más importantes del sector, como el gasoil, cuyo precio se elevó a principios y a fines del mencionado período, con un 7,92% en marzo y un 9% durante el primer trimestre.
También se detectó un aumento del 11 % del costo laboral (perteneciente al tercer tramo del acuerdo paritario), mientras que las reparaciones se incrementaron un 4,44 por ciento y los gastos generales treparon un 5,72 por ciento durante marzo.
Por otr a parte, los precios de los peajes aumentaron un 43,56 por ciento, lo que representó la mayor suba del mes y también durante el primer trimestre de 2019, con una variación del 62 por ciento registrado en las rutas nacionales y los accesos.
En un contexto económico absolutamente recesivo, al que se le suma una carga impositiva de aproximadamente el 40%, altas tasas de interés e incertidumbre cambiaria, el transporte de mercadería en Argentina sufre el hundimiento de los volúmenes de carga destinados a sectores como el consumo masivo, la industria y la construcción.