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PROYECTOS INDUSTRIALES

CON EL MEGANE I DISCONTINUADO TODAS LAS FICHAS AL III

Cuando se presentó el Symbol algo habíamos hablado con la gente del rombo… había que esperar pero hoy ya es un hecho y lo podemos contar: el Mégane I ya concluyó su ciclo y salió finalmente de la línea de producción de Santa Isabel, aunque aún queda algún remanente en el mercado.

Enfocados en la producción del flamante sedan y el utilitario ya se había planteado que la planta cordobesa tenía serias chances para sumar a sus líneas la producción del Mégane III. Puntualmente, Carlos Ghosn el N°1 de la alianza Renault-Nissan había manifestado que el sedan se haría en cada uno de los continentes donde tiene presencia la compañía. Así, Mercosur sonó con fuerza. Más aún, a nivel local aseguraron que estaban en competencia para quedarse con un nuevo producto.

Y aquí estamos, a la espera de la definición del plan que debería terminar de cerrarse en el cortísimo plazo.

Y en medio de esta cuenta regresiva (y –vale la pena decirlo- que esta vez la suerte si corra a favor de la Argentina), en Brasil ya lo dan como un hecho.

Es que en el sitio de AutoEsporte publicaron unas imágenes de lo que sería el Mégane sobre
Una recreación del Samsung SM3 y lo postulan como la próxima generación del modelo que se venderá en Brasil basado en el prototipo de la marca sur-coreana que forma parte del grupo Renault.

Mientras que el SM3 se producirá en breve en Corea, el Mégane Sedan exhibirá una delantera con el patrón estético que el rombo tiene en Europa.

Asimismo, en este tren de potenciales proyectos, el sitio arroja que tal como sucedió con el Clio, la línea de producción del Mégane (proyecto L38) se transferirá de Paraná a Santa Isabel, Argentina.

El plan de despejar la planta de Paraná sería para sumar allí los nuevos modelos de Nissan que se estarían estudiando para la región. Vehículos de gran volumen que utilizan la base del Logan y el proyecto H79 – un utilitario deportivo previsto para el segundo semestre de 2010.

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