Con la presencia de los principales directivos locales se celebró, en el centro de producción de El Palomar, la salida de la línea de montaje de la unidad número 100.000 del modelo Citroën C4 (5 puertas y Sedán) de fabricación nacional.
El C4 comenzó a producirse en 2007 en la planta del partido de Tres de Febrero inicialmente en versión sedán, mientras que el proyecto B51 -la silueta 5 puertas o hatch- se incorporó a los salones a fines de 2008 y hoy aproximadamente el 60% de la producción se destina a diversos mercados internacionales. Toda la familia asumió, desde su lanzamiento, la responsabilidad de presentar batalla en el mercado local y en el país vecino donde goza de buena acpetación.
“Es una prueba más de la calidad humana y técnica de nuestro personal y de la capacidad operativa de nuestro sistema de producción, factores que 
colocan a nuestra planta como uno de los referentes en materia de eficiencia a nivel mundial”, señaló Javier Varela Sobrado, hoy presidente y director General de PSA Peugeot Citroën Argentina pero quien al momento del lanzamiento de estos vehículos ocupaba el cargo de responsable de Industrial del grupo por lo que conoce de cerca todo el proceso.
En este sentido, el directivo recalcó que en 2007 se trazaron un ambicioso plan para incrementar la producción (pero producto de la crisis 2008/2009 se vio algo demorado) y este año lo están concretando.
“Con la puesta en marcha de la segunda línea de montaje elevamos la producción en un 50%, pasando de 30 a 45 vehículos/hora, respetando siempre las normas de calidad y de medioambiente”, agregó Varela.
La performance comercial de la gama Citroën C4 augura nuevos récords y tiene sólidos argumentos para seguir creciendo: se trata de un modelo que representa casi el 40% de las ventas de la marca en país.
La versión de cinco puertas, presentada en 2008, concluyó junio en los primeros puestos en su segmento. Además, recibió el reconocimiento de la prensa que coronó al Citroën C4 Sedán como el “Mejor Auto Mercosur 2008”.