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FABRICADO EN ESPAÑA

CITROËN C-ELYSÉE: EL CAMPEÓN QUE PODRÍA LLEGAR

El Citroën C-Elysée es el sedán que la marca francesa produce en España y que la representa en el Mundial de Turismos (WTCC), categoría en la que en 2014 logró el Campeonato del Mundo de Constructores, año en el que José María “Pechito” López también se consagró campeón de Pilotos. 

Este tricuerpo se distingue por llevar el estilo característico de la casa de los chevrones, además de contar con una longitud de 4,43 metros, un ancho de 1,75 y una altura de 1,47 m, cotas que le permiten ofrecer un “amplio espacio interior” y un baúl con un volumen de 506 litros

Al menos en España, el equipamiento posee elementos como control de estabilidad, airbags frontales y laterales, anclajes Isofix, llantas de aleación de 16″, dirección con asistencia eléctrica, climatizador automática y limitador y regulador de velocidad.  

Si nos referimos a la mecánica, el C-Elysée dispone de motores Euro6, con los PureTech de tres cilindros y 82 caballos, junto con el 1.6 VTi con una potencia de 115 caballos. El Diesel es el BlueHDi con 100 CV

Citroën Argentina confirmó que ya completó la homologación del modelo, lo que indica las intenciones de comercializarlo en el mercado local, algo que por el momento no tiene fecha concreta. 

El C-Elysée destinado al WTCC cuenta con una estética agresiva por los agregados aerodinámicos, como el generoso alerón trasero, a lo que se suman las llantas de 18". La mecánica incluye un motor 1.6 turbo con 380 caballos asociado a la caja secuencial de seis velocidades y a la tracción delantera.

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