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EL MODELO INSIGNIA MÁS LUJOSO Y EFICIENTE DE LA MARCA

CHRYSLER LANZÓ AL MERCADO EL 300 C

El modelo 300 C regresa a la oferta local para establecer un nuevo punto de referencia dentro de los vehículos de lujo, a través de su imponente diseño, su dotación de confort y seguridad, y hasta su motorización.

Este vehículo de grandes superficies y líneas marcadas, con un coeficiente aerodinámico de 0,32, le otorgan una personalidad bien definida, enmarcada por la clásica parrilla delantera de gran tamaño y los faros horizontales. Se lo percibe adherído al suelo debido a los neumáticos de medida 245/45 sobre llantas de 20 “. La carrocería mide 5,066 mts de largo, 1,902 mts de ancho y 1,488 mts de alto, con una distancia entre ejes de 3,052. 

Puertas adentro, los revestimientos son de cuero , con las butacas delanteras ventiladas y calefaccionadas, y en el puesto del conductor todo es intuitivo y queda al alcance.

El volante es regulable en altura y profundidad, la butaca posee múltiples movimientos eléctricos lo que permite alcanzar la posición de manejo ideal y permite ajustar con memoria la posición de los pedales.

Además, cuenta con techo solar panorámico, climatizador bizona, volante y plazas traseras calefaccionadas, cámara de estacionamiento y sensores delanteros y traseros, sólo por mencionar algunos de los ítems que hacen al absoluto confort.

Priman los tonos oscuros con insertos en madera que aportan una atmósfera de exclusividad, donde todos los pasajeros viajan cómodos: adelante el espacio libre es de 1.038 cm para las piernas y 91,6 cm de alto, mientras que en las plazas posteriores es de 1.019 y 937 cm, respectivamente.

La pantalla táctil de 8.4 pulgadas se lleva todo el protagonismo, ubicada en la parte central del tablero donde se visualizan las diferentes configuraciones del sistema multimedia UConnect. Además de la telefonía inalámbrica y las órdenes por voz, se puede disfrutar de la radio AM y FM, el reproductor de DVD, el lector de tarjeta SD y diversas fichas auxiliares para conectar dispositivos móviles. El sonido de alta fidelidad queda a cargo de nueve parlantes con subwoofer. Además, incorpora como novedad el navegador satelital.

El Chrysler 300C, porta el mismo motor de otros modelos de las distintas marcas del grupo, el V6 naftero Pentastar 3.6L de 286 CV a 6.350 rpm y un torque máximo de 340 Nm a 4.650 revoluciones.

La tracción es posterior y la transmisión automática de ocho relaciones. De funcionamiento suave y preciso, esta caja asegura las mejores prestaciones y la marcha adecuada para cada situación, asegurando que a velocidades de autopista el motor viaje relajado. Además, posee uno de los mejores consumos de su categoría.

En cuanto a la dotación de seguridad, queda conformada por los airbags delanteros multietapa, delanteros frontales suplementarios, laterales de cortina y de rodillas para el conductor. Ante la pérdida de adherencia, cuenta con control de tracción y estabilidad.

Otros dispositivos orientados a cuidar a los pasajeros son la asistencia de arranque en pendiente, los faros antiniebla delanteros y traseros, el encendido automático de luces (DRL) y los faros bi-xenón HDI adaptativos, que aseguran en máximo poder de visión incluso en condiciones meteorológicas adversas.
 

 








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