Chevrolet no estará presente este año en el Salón del automóvil de San Pablo.
Así se desprende de la nota realizada por nuestro colega André Paixão para Auto Esporte, donde sita que Chevrolet focalizará su estrategia de ventas y marketing en la experiencia del cliente, apostando cada vez menos a formatos analógicos.
Por el momento, los ausentes al Auto show Paulista superan ampliamente a quienes confirmaron su asistencia, y el organizador (Reed Exhibitions), no da acuse de recibo de las deserciones ya anunciadas.
Motivos
Los salones en general están dejando de ser atractivos para las automotrices, en gran parte por los altos costos que luego no reportan beneficios en igual proporción. Por esta razón, deciden destinar dicho cuantioso monto del presupuesto a más acciones específicas que les aseguren mayor llegada a los clientes.
En este sentido, la marca del moño quiere ser cada vez más relevante para el cliente y así lo viene demostrando en cada uno de sus lanzamientos, donde la tecnología y la conectividad son los bastiones de cada nuevo modelo.
2020
Para este año en Argentina Chevrolet anunció en Cariló (leer aquí) que tendrá 5 lanzamientos, 3 restylings y 2 nuevos productos.
Respecto a los restylings los beneficiados serán la pick up S10 y Trailblazer (con un cambio notable en la trompa y el interior) y el restyling de Camaro.
En cuanto a los nuevos modelos, estamos hablando de la nueva generación de Tracker, que ya se produce en Brasil, y del Onix RS lanzado en Brasil (leer aquí), la versión deportiva del modelo compacto recientemente lanzado en Argentina (leer aquí).
Salvo el Onix RS, que ya circula en las calles de Brasil, todos los otros modelos se incorporarán este año a la portfolio de productos del país vecino.
¡Todo esto antes de noviembre!, ¿Para que el salón?
Otros ausentes a San Pablo 2020
Toyota y Lexus (leer aquí), BMW, Mini, Peugeot, Citroën, Jaguar, Land Rover, Volvo y Jac Motors.