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Chevrolet Groove: así es la mini Tracker

Chevrolet tiene pensado ubicarla por debajo del flamante SUV del segmento B pero usando la vieja plataforma. Ya se vende en un país vecino y podría llegar a la Argentina en breve. Fotos y detalles.

Se acabaron las especulaciones: Chevrolet puso en venta en Chile el flamante Groove, un modelo que venimos anticipándote hace meses (leer aquí) y que finalmente se materializó en el país trasandino.

Las fotos corresponden a las unidades chinas, pero el modelo ya está en venta en una agencia de Santiago, la capital chilena. Según trascendidos, la idea de General Motors es hacer llegar el modelo al resto de Sudamérica.

Chevrolet no es la primera marca que se mete en el segmento. Renault está queriendo hacer algo con el Kiger  y Nissan con el Magnite (leer aquí). De acuerdo con los colegas de Motor1, el lanzamiento oficial del Chevrolet Groove en Chile es inminente, lo cual tiene cierta lógica ya que el modelo ya está en venta.

Configuración

El modelo ya se conoce en China (donde se vende como Baojun 510), aunque se diferencia por una parrilla específica, al igual que otra gama de colores y nuevos tapizados. Respecto de sus cotas, el Groove mide 4,22 metros de largo, 1,74 de ancho y 2,55 entre ejes, con una altura de 1,62 metros.

Motor

Por el lado del motor, el protagonista en el Groove es un 1.5 de 105 CV y casi 130 Nm de torque. La transmisión corre por cuenta de una transmisión manual de seis marchas o bien una automática del tipo CVT.

Equipamiento

Dentro del equipamiento se destacan los cuatro airbags, control de tracción y estabilidad, asistente de arranque en pendiente, techo panorámico y un sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, aunque obviamente la dotación puede cambiar dependiendo del mercado donde se comercializa.

El Groove se venderá en Bolivia, Chile, Colombia, Ecuador, Paraguay, Perú y Uruguay y como te contamos se ubicará por debajo de la nueva Tracker. ¿Argentina? Por el momento no hay confirmación oficial pero no sería ilógico que el Groove sea ubicado en esa nueva franja del mercado que encaja perfectamente con la estrategia SUV que se viene.

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