El Chevrolet Cruze es el primer modelo global que llega a estas latitudes. Esto significa que posee una arquitectura que -por sus características- puede fabricarse de manera masiva y con bajos costos en la mayoría de los mercados del mundo. El que se vende en la Argentina se fabrica en Corea. Ahora, si decíamos que es un modelo global, ¿no podría fabricarse en algún país del Mercosur…? Y es lo que se tendría entre manos GM en el marco de las fuertes inversiones que está aplicando en el país vecino.
Más aún, un ciudadano de San Pablo, Brasil, avistó y fotografió un auto totalmente camuflado con el ya típico disfraz cuadriculado blanco y negro (tipo cebra) que usa Chevrolet. Así lo publicó la versión brasileña de la revista Car and Driver.
Debajo de él había un Cruze sedán, y el hecho de que lo que lo estuvieran escondiendo alimenta, por no decir que confirma o ratifica, la hipótesis de que Brasil se suma al mapa mundial de países que fabriquen este modelo. Si bien parecía –por lógica (y simple apreciación)- un modelo más acorde para México… al parecer la crisis llevó a cancelar los planes en el país azteca.
Inicialmente buena parte de las piezas provendrán de Corea del Sur, y en la medida de los posible se irán nacionalizando y el modelo será ensamblado (regimen CKD) en la planta de São Caetano do Sul, indica la publicación brasileña.
La gama de motores del Chevrolet Cruze está compuesta por dos versiones nafteras de 113 y 141 CV y dos Diesel, de 125 y 150 CV. En nuestro país, sólo se venden los dos más potentes (nafta de 141 CV y gasolero de 150). Todos tienen una caja de cambios manual de cinco marchas, pero el de 141 CV es el único que puede tener una automática (de seis velocidades).
A la Argentina llegó en noviembre del año pasado pero el modelo comenzó a venderse en Europa los primeros meses de 2009. Mide 4,57 m, por lo tanto, tiene un tamaño similar al VW Vento, con el cual compite, además con otros como el Kia Cerato o el Mitsubishi Lancer.
Por el momento sólo se vende la versión sedán pero pronto saldrá al ruedo el hatchback que será presentado en el salón de Ginebra en marzo. En Brasil se aguarda para fin de 2011… paso que deberá esperarse para Argentina casi en simultáneo o un poco más tarde.