El Proyecto Cyclone había sido develado durante el año pasado y preveía que ambas terminales desarrollaran y fabricaran las futuras generaciones de Ranger y Amarok en Pacheco para 2022 (leer aquí). Curiosamente la alianza sí se mantiene a nivel global.
Sin embargo, según filtraron los medios Ambito Financiero y El Cronista, el Proyecto se canceló en los últimos días por decisión de Volkswagen. Aunque no se especificaron los motivos no ¿sería ilógico pensar que Ford (casa matriz) finalmente no incluyó a Pacheco entre las fábricas para producir y eso derivó en el adiós de Volkswagen?.
Desde Ford…
Así las cosas, ambas marcas tomarán caminos separados. Ford Argentina y sus “planes para la Ranger en Sudamerica no han cambiado y estamos comprometidos en ser competitivos en el segmento de pick ups medianas en la región. No hacemos comentarios sobre el negocio de otras empresas”.
Desde VW…
Mientras que desde la filial local de Volkswagen nos respondieron: ” Esperamos proporcionar conjuntamente una actualización de nuestra asociación y les informaremos sobre los detalles de los proyectos acordados con Ford pronto.
Se sabe que el proyecto estaba en su primera etapa -pero en marcha- y preveian fabricar entre 100 y 120.000 unidades al año. Hoy producen en conjunto una cantidad similar.
Así quedan las cosas
Con esta decisión, Ford tendrá, por el momento, un solo modelo en producción (Ranger) mientras que Volkswagen seguirá con Amarok y recibirá en breve a Tarek y a Tarok, la pick up compacta que tiene muchas probabilidades de hacerse en Buenos Aires.