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OCTAVA EDICIÓN

CESVI ELIGIÓ LOS AUTOS MÁS SEGUROS DE 2014

Por octavo año consecutivo, CESVI Argentina reconoció a los vehículos con mejor relación precio-seguridad en sus versiones base del mercado local. 

La última edición del premio contó con siete ganadores distibuidos en las categorías Chico, Mediano, Grande, Monovolumen, SUV y Vehículo Comercial. Asimismo, reconoció al modelo que logró la “Excelencia en Seguridad” y al “Auto de Oro”.

CESVI tuvo en cuenta todos los vehículos lanzados en el mercado local entre octubre de 2013 y octubre de 2014, y que en sus versiones base cuentan con Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), airbags frontales y apoyacabezas laterales, como lo exige la ley. 

CESVI Argentina elige los vehículos a través de sus áreas de Experimentación e Ingeniería. Toma como indicador la relación precio-seguridad, la cual es expresada como un coeficiente entre el Índice de Seguridad y el precio del modelo. Dicho Índice de Seguridad es un indicador de 1 a 100 establecido por los analistas, quienes tienen en cuenta la seguridad activa y pasiva, el comportamiento estructural y la asistencia a la conducción del vehículo. Se analizan más de 150 ítems y factores.

En las categorías Auto Chico y Auto de Oro el ganador fue el Volkswagen UP! 3 puertas Take, el cual obtuvo la mejor relación precio-producto de todos los autos lanzados en el año. 

Se destaca por el buen comportamiento estructural, que le permitió lograr las cinco estrellas en Latin NCAP (5 estrellas) y obtener el máximo puntaje en el análisis de CESVI. Además, ofrece de serie airbags frontales, ABS, Iosfix, luz de emergencia ante frenadas bruscas, cinturones de seguridad delanteros y traseros inerciales de tres puntos y aviso 
de cinturón desabrochado. Su Índice de seguridad es de 36.68 sobre 100. 

En la categoría Mediano el ganador fue el Volkswagen The Beetle 1.4 TSI Design, perteneciente a la tercera generación del modelo. Recibió un puntaje casi perfecto en cuanto al comportamiento estructural (26.1 sobre 30 posibles), lo que se combinó con precio competitivo. Su índice es de 70.68. 

La categoría Grande, por su parte, consagró al Mercedes-Benz CLA 200 Urbanel sedán con líneas de coupé que casi llegó a la puntuación ideal en los rubros de seguridad activa y comportamiento estructural. Este modelos ostenta las cinco estrellas en el EuroNCAP, mientras que en el análisis de CESVI le faltaron apenas unos cuatro puntos para lograr la marca máxima. Su Índice de Seguridad es de 85.22. 

En la categoría Monovolumen el premio fue para el Citroën Grand C4 Picasso 1.6 HDI Tendance, perteneciente a la segunda generación de minivans de la marca francesa. Logró la mejor relación precio-seguridad del segmento, con un Índice de Seguridad de 76.44 sobre 100. Sobresalió por su comportamiento estructural y el nivel de seguridad activa, rubro en el que incluye ABS y controles de tracción y estabilidad. 

La Fiat Strada Working 1.4 fue la vencedora en la categoría Vehículo ComercialLa pick up liviana más vendida de Argentina se destacó por contar con la mejor relación precio-seguridad de la categoría. Incluye de serie frenos con ABS y airbags frontales, entre otros elementos. Su Índice de seguridad es de 32.61. 

Entre los vehículos SUV se destacó el Suzuki Grand Vitara 2.4 5P 2WD JLX, un modelo que recibió la mejor relación precio-seguridad del segmento.

Posee zonas de absorción para disipar energías de un impacto, junto con ABS, EDB, Isofix y airbags frontales. 55,4 

CESVI Argentina llevó a cabo la entrega de premios con el apoyo de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) y el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), y gracias al auspicio de La Segunda, MAPFRE, QBE Seguros La Buenos Aires, Río Uruguay Seguros, Seguros Rivadavia, RSA Seguros, Sancor Seguros, San Cristóbal, Fric-Rot, Lo Jack y Pilkington. 

Fue el auto con mejor Índice de Seguridad sin tener en cuenta el precio. Logró la puntuación ideal en el rubro de comportamiento estructural gracias a su estructura conformada por aceros de ultra alto límite elástico, mientras que en seguridad activa dispone de controles de estabilidad y tracción, asistente dinámico en curvas y frenos Adaptive Break. En seguridad pasiva cuenta con 13 airbags, incluyendo las bolsas de aire en los cinturones de seguridad laterales traseros. Logró 94.61 de los 100 posibles. 

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