El piloto español Carlos Sainz se puso al volante del Peugeot RCZ R, un modelo desarrollado por Peugeot Sport y que es catalogado por la automotriz como “el auto deportivo más innovador en la historia de la marca”.
El experimentado español, que también elIgió el modelo para su uso diario, ostenta dos campeonatos de WRC además de haber ganado el Rally Dakar y la Copa Mundial Rally Todo Terreno, mientras que en la actualidad es piloto en el equipo Peugeot-Total, el cual disputará el Rally Dakar 2015.
Sainz manejó el RCZ R tanto en sus desplazamientos diarios como en rutas cerradas y en condiciones de exigencia, recorriendo un trayecto sinuoso en la Sierra de Madrid y afrontando condiciones climáticas adversas.
En este sentido, el piloto dio su opinión -más que autorizada- sobre el RCZ R: “Si tuviera que calificar a este modelo y poner de relieve algunas de sus características, diría: ADN deportivo 100%, facilidad de uso diario, eficiente y con un rendimiento brillante”.
Por otro lado, el español destacó el concepto deportivo del modelo, declarando que “es claramente visible que Peugeot Sport es el responsable del proyecto: cuando uno se sienta en el auto, se da cuenta de que todo está concebido, realizado y llevado al extremo por personas que están en contacto diario con el mundo de la competición. El rendimiento en rutas sinuosas es fantástico; es un auto muy divertido para manejar”.
Es que la versión más deportiva de la coupé del león posee una configuración específica del chasis y de la tracción delantera, que está asistida por el diferencial Torsen. Además, el motor es el 1.6 THP con inyección directa de combustible y turbocompresor, que entrega una potencia de 270 caballos a 6.000 rpm y un torque de 330 Nm entre 1.900 y 5.500 revoluciones.
“El motor permite conducir el auto perfectamente de una manera agradable porque es suave y tiene bajos valores de consumo”, haciendo alusión a los 145 g/km de emisión de CO2. “Cuando uno necesita todas las capacidades del motor, éste empuja con firmeza y sin problemas. Tiene una respuesta fantástica y la caja de cambios y el eje frontal ofrecen también una excelente sensación”, dijo el piloto que además destacó las sensaciones del tacto del freno.