Luego de la renovación de finales del 2009, la Mitsubishi Montero recibió un muy sutil rediseño estético, prácticamente imperceptible, que se nota principalmente en la nueva parrilla y el nuevo paragolpes algo más redondeado y con nuevas nervaduras.
En el interior, la Montero (que en la mayoría de los mercados se llama Pajero) recibe nuevos sistema de entretenimiento que según el país estará integrado o será de un fabricante externo. También se renovaron los tapizados mientras que el ordenador de viaje cuenta con nuevas funciones. Lo que sigue como hasta ahora es la oferta mecánica, con el 3.2 DiD de 200 CV como opción más potente, y un naftero que no estará disponible en todos los países con 3,8 litros y seis cilindros.
En la Argentina este legendario modelo forma parte de la lista de precios y se encuentra en oferta, pero debido a las complicaciones que tienen desde hace unos meses las importadoras para traer cuantas unidades quieran de todos su modelos, actualmente no se encuentra en stock. Si bien la filial local no lo confirmó, es posible que cuando la Montero vuelva a entrar por la aduana lo haga con las modificaciones que te contamos en esta nota.