Brasil Autos

LA MEDIDA AFECTARIA A NUMEROSOS MODELOS

BRASIL ROMPERIA ACUERDO CON MEXICO (¿ARGENTINA LO SEGUIRIA?)


Los rumores que llega del país vecino tiene su repercusión en el mercado local. A todo lo que viene girando en torno al sector automotor se suma un nuevo frente.

De acuerdo al diario Estado de S. Pablo, Brasil podría romper el acuerdo que tiene con México que permite que los vehículos que se comercializan entre ambos países no estén penalizados con el 35% de arancel extrazona que rige desde 2002 y es extensivo para Argentina por el acuerdo Mercosur.

De acuerdo a la información publicada por Estado de S. Paulo, los autos importados de México pasarían a pagar el 35% de arancel extrazona para ingresar a Brasil. Fuera de la cuestión del IPI (Impuesto a productos industrializados) para los importados, se puede crear una compleja situación en este caso.

coment_2Y no es una noticia que la Argentina mire de cerca el temas desde la tribuna. De acuerdo a lo que pudimos averiguar, el plan de Brasil es denunciar ese acuerdo con el mercado azteca y Argentina (dado el vínculo) podría apoyar la medida.

El tema es que dado el acuerdo Mercosur, el plan de Brasil requeriría la aprobación del resto de los integrantes del bloque (Argentina, Paraguay, Uruguay).

La decisión de eliminar el acuerdo bilateral entre Brasil y México se habría filtrado desde el Gobierno brasileño, que según fuentes consultadas por el diario, fracasó en algunas tentativas de nuevos acuerdos con los mexicanos. El Gobierno mexicanota habría sido informado sobre la decisión y habría manifestado su rechazo a la presidente Dilma Rousseff, que está en Cuba.

Con la valorización del real, la implementación de impuestos de vehículos importados para Brasil dejó de ser interesante para el país. Pero del lado argentino, el romper el acuerdo con México se traduciría en un fuerte cross a la mandíbula para varias de las empresas que operan en esta tierra y tienen al mercado azteca como uno de sus principales proveedores (Nissan, Volkswagen, Honda, Ford, Chevrolet, Fiat, por mencionar algunos).

Hoy buena parte de los vehículos que completan la oferta de modelos que se comercializan localmente (y en Brasil) provienen de México: Fiat 500, Ford New Fiesta, Nissan March, Versa, Tiida y Sentra; Volkswagen Vento, Vento Variant, Honda CR-V, Aveo, etc.

Por ahora es un rumor pero estaremos atentos.

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