Las primeras unidades de modelos BMW producidos em Brasil estarán a disposición del mercado del país vecino hacia fines del año que viene de acuerdo a lo que proyectó en Florianópolis, Arturo Piñero, presidente de la montadora en Brasil, durante la firma del protocolo de intención con el gobierno catarinense para la localización de la fábrica en la cidad de Araquari, tal como te adelantamos días atrás.
La primera unidad fabril de la empresa de origen alemán en América Latina demandará uma inversión inicial de R$800 millones – de acuerdo a AutoData, sócio editorial de TM em Brasil-, com uma proyección de duplicar esa inyección en una segunda fase.
La empresa participará con R$600 millones y el gobierno del Estado, en alianza con el Banco Regional de Desenvolvimento do Extremo Sul, con R$200 millones, y una expectativa de retorno en ocho años.
En una etapa posterior, que dependerá de los resultados del mercado, la alemana podrá elevar el monto aplicado en mas de R$200 millones. La planta permitirá a la firma contar con 1.400 empleos directos y 5.000 indiretos.
Las tratativas para la localización de la fábrica en Araquari se iniciaron en el primer semestre de 2011, con la visita de representantes del Gobierno del Estado a la empresa y para atraer a la alemana le presentó un plan de incentivos del plan SC@2022, que proyecta grandes inversiones en programas de estímulo a la economia.
En el business plan que se trato durante la firma se delizó que el objetivo de facturación promedio en los dos primeros años está estimado en R$2.000 millones anuales, considerando la importacion de unidades a través de los puertos de Santa Catarina y la fabricación de vehículos. Al final del quinto año, se estima que el monto se elevará a R$20.000 millones.
Otro de los detalles: con la fábrica se reportará solo en impuestos, apenas para el gobierno estatal, R$75 millones el primer año.