BMW presentó en Europa el 545e xDrive Sedan, la opción más potente de la gama híbrida enchufable del modelo, que utiliza dos motores que permiten reducir los consumos de combustible y las emisiones contaminantes.
La clave de la flamante propuesta está en la mecánica, que incluye un motor naftero con seis cilindros en línea y tecnología BMW TwinPower Turbo, que entrega 286 CV. Se asocia con un propulsor eléctrico que aporta otros 109 CV. Juntos, entregan 394 caballos de potencia y 600 Nm de torque.
El sedán de la marca alemana además cuenta con la tracción inteligente en las cuatro ruedas xDrive. Con el mencionado conjunto, el sedán puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos y alcanzar los 250 km/h.
En modo completamente eléctrico, el nuevo 545e xDrive alcanza una velocidad máxima de 140 km/h y puede recorrer entre 54 y 57 kilómetros con cada carga. En modo híbrido, logra un consumo de combustible combinado que varía entre 2,1 y 2,4 litros cada 100 km, junto con emisiones combinadas de CO2 de 49 a 54 g/km.
La batería de iones de litio está ubicada debajo del asiento trasero, con el objetivo de no quitar espacio. Por su parte, el baúl ofrece 410 litros, algo menos de volumen en comparación con las versiones con motores de combustión.
A lo mencionado anteriormente, el 545e xDrive suma los diferentes modos de conducción según las necesidades y el tipo de conducción: Hybrid (predeterminado), Hybrid Eco Pro, Electric y Sport.
La nueva opción se agrega a la gama ecológica del Serie 5 con tecnología BMW eDrive, que ya contaba con la versión 530e, con motor naftero con cuatro cilindros y propulsor eléctrico y un consumo de combustible combinado de 1,7 a 1,8 l/100 km.
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