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En Europa

BMW prepara el X2 híbrido enchufable

La primera generación del SUV del segmento C tendrá un sistema que combinará un motor naftero con otro eléctrico. Podría ofrecer una autonomía con cero emisiones superior a los 50 kilómetros.

Presente en el mercado argentino desde mayo del año pasado, el BMW X2 contará con una importante incorporación en el rubro de la mecánica.

En Europa anticiparon que el SUV perteneciente al segmento C recibirá el año que viene la versión híbrida enchufable, que podría ser llamada xDrive25e.

La nueva alternativa ecológica del modelo fue descubierta en el Viejo Continente a través de una unidad de pruebas que permite ver el diseño exterior. En el sector frontal llaman la atención los detalles oscuros aplicados junto a las luces antiniebla ubicadas en el paragolpes.

Más allá de esos detalles, el SUV de la marca alemana luce el diseño exterior conocido que se combina con una tapa ubicada en el guardabarros izquierdo, donde posee el enchufe para recibir la corriente eléctrica externa.

Mecánica

En Europa anticiparon que el X2 con motorización híbrida enchufable contará con un conjunto similar al utilizado por su hermano menor, el xDrive25e. El motor principal sería un naftero con turbocompresor que entrega 125 caballos y 220 Nm de torque. Se asociaría con un propulsor eléctrico con 95 CV y 165 Nm.

La mecánica también contaría con una batería con tecnología de iones de litio que podría ofrecer una autonomía con cero emisiones superior a los 50 kilómetros. Además, tendrá diferentes opciones de carga.

El Naftero

El BMW X2 llegó al mercado argentino con la versión sDrive 20i MSportX, con un motor naftero 2.0 turbo que entrega 192 CV y 280 Nm.

Se combina con la caja automática con doble embrague y siete marchas y la tracción delantera. Luego sumó la versión M35i con 306 CV, 450 Nm, caja automática con ocho marchas y tracción integral.

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