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MEJORAS EN MOTORES Y SISTEMAS DE ASISTENCIA Y SEGURIDAD

BMW DEVELA LOS DETALLES DE LA NUEVA SERIE 7


El fabricante alemán BMW viene renovando toda su gama. Días atrás fue el turno del integrante de la Serie 6, ahora la atención se centra en su buque insignia: el Nuevo Serie 7 2012.

El buque insignia de la marca, actualiza su diseño, incorpora innovaciones tecnológicas y estrena motores que le permiten reducir el consumo en hasta un 25 por ciento.

El rasgo más llamativo del nuevo BMW Serie 7 está constituido por los nuevos faros principales de LED, provistos de los anillos luminosos y, de un listón de luz de marcado. La estética de los grupos ópticos se combina con la parrilla ovoide doble modificada, que ahora tiene nueve en vez de doce varillas, y con el faldón delantero de diseño retocado.

En la parte lateral suma luz intermitente en la parte inferior de la carcasa del espejo retrovisor y presenta en la zaga un delgado listón embellecedor cromado entre los dos estrechos faros de las luces de conducción marcha atrás, integradas en el faldón posterior.

Puertas adentro ofrece nuevos tapizados de piel y el tablero de instrumentos de funciones múltiples que se adapta a las preferencias del conductor. La tecnología Black Panel ampliada con pantalla de 10,25 pulgadas en diagonal, ofrece posibilidades completamente nuevas para mostrar las informaciones necesarias. Dependiendo del modo de conducción elegido, cambian los colores y las representaciones gráficas, ofreciendo las informaciones de estado y funcionales más apropiadas en cada caso.

También la pantalla central Control Display, que se encuentra en el centro del salpicadero, fue optimizada óptica y técnicamente, con representación gráfica en 3D de alta resolución.

MOTORES
Las variantes de motor han mejorado para elevar el listón en términos de desempeño y eficiencia. Todos los impulsores vienen asociados a una transmisión automática de ocho velocidades de serie.

Los propulsores nuevos u optimizados, cuenta en sus filas con el doce cilindros del tope de gama BMW 760i, además se anotan el nuevo de seis cilindros en línea en el BMW 740i, y un remodelado V8 naftero en el BMW 750i.

Los Diesel de seis cilindros de los BMW 730d y BMW 740d también se distinguen por ser ahora más potentes y consumir menos. La nueva gama incluye un estreno: el BMW 750d xDrive diésel de seis cilindros TwinPower Turbo. Adicionalmente, BMW presenta la segunda generación del ActiveHybrid 7, equipado con un nuevo motor de seis cilindros en línea de nivel de emisiones considerablemente menor.

En materia tecnológica y de seguridad ofrece ABS y DTC (control dinámico de la tracción), asistencia de frenado en curvas CBC, control dinámico de los frenos DBC, función de secado de discos y pastillas, compensación de fading, asistente para arrancar cuesta arriba, Dynamic Damping Control; sistemas como Auto Start Stop, recuperación de la energía de frenado y la segunda generación del selector de reglaje personalizado con modo ECO PRO y función de planeado que permiten aumentar la economía del coche.

Además incluye el BMW Night Vision + Dynamic Light Spot con detección de personas, así como la función de activación automática de las luces altas de LED que evitan deslumbramientos, el Driver Assistant Plus con función Stop and Go, la Active Protection con detección automática de cansancio del conductor  y, también, la función Speed Limit Info con indicación de prohibición de adelantar mediante símbolos correspondientes a las señales de tráfico.

El Serie 7 2012 está equipado de serie con airbags frontales y laterales, así como airbags para las cabezas que protegen a las personas que ocupan cualquiera de los asientos del coche. La electrónica de seguridad se ocupa de que únicamente se disparen los airbags que efectivamente ofrecen protección, según el tipo de impacto.

Todos los asientos están equipados con cinturones de seguridad automáticos de tres puntos de anclaje.

La familia se completa con el
BMW 750i xDrive
BMW 750Li xDrive
BMW 740Li
BMW 750Li
BMW 760Li
BMW ActiveHybrid 7
BMW ActiveHybrid 7 L
BMW 730d xDrive
BMW 740d xDrive
BMW 750d xDrive
BMW 750Ld xDrive
BMW 730d
BMW 740d
BMW 730Ld

CARROCERIA
Cantidad puertas/asientos 4/5
Largo/Ancho/Alto (vacío) 5079 / 1902 / 1471
Distancia entre ejes mm 3070
Vía adelante/atrás mm 1611 / 1650
Distancia al suelo 152
Radio de giro m 12,2
Capacidad del depósito Aprox. l 80

MOTORES
BMW 740i
Tipo / cant. cilindros / válvulas L / 6 / 4
Tecnología de los motores: BMW TwinPower Turbo, inyección directa de gasolina de segunda generación (High Precision Injection)
Cilindrada real cc 2979
Carrera / Diámetro mm 89,6 / 84,0
Potencia kW/CV 235 / 320
A revoluciones rpm 5 800
Par motor Nm 450
A revoluciones rpm 1300–4 500

BMW 750i
Tipo / cant. cilindros / válvulas
V / 8 / 4
Tecnología de los motores BMW TwinPower Turbo, inyección directa de gasolina de segunda generación (High Precision Injection)
Cilindrada real cc 4395
Carrera / Diámetro mm 88,3 / 89,0
Potencia kW/CV  330 / 449
A revoluciones rpm 5.500
Par motor Nm 650
A revoluciones rpm 2000–4 500

BMW 760i
Tipo / cant. cilindros / válvulas V / 12 / 4
Tecnología de los motores: BMW TwinPower Turbo, inyección directa de gasolina de segunda generación (High Precision Injection)
Cilindrada real cc 5972
Carrera / Diámetro mm 80,0 / 89,0
Potencia kW/CV 400 / 544
A revoluciones rpm 5250
Par motor Nm 750
A revoluciones rpm 1500–5000

caja de cambios automática de ocho marchas con función Steptronic

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