Bentley presentó en Europa el Bentayga Hybrid, la versión ecológica del SUV de lujo. Se destaca por contar con una motorización con tecnología híbrida enchufable, que permite reducir los consumos de combustible y las emisiones.
El sistema incluye un motor eléctrico que está integrado en la caja de cambios y entrega 128 caballos de potencia y 350 Nm de torque. Se combina con un propulsor naftero V6 3.0 turbo, conjunto que ofrece un total de 449 CV y 700 Nm.
La sociedad entre los dos motores brinda la posibilidad de recorrer hasta 50 kilómetros en modo de utilización completamente eléctrica, en el que además el SUV puede alcanzar una velocidad máxima de 135 km/h. Por su parte, la autonomía combinada se ubica en los 863 kilómetros (ambas cifras con el ciclo NEDC).
En modo híbrido, el vehículo ostenta un consumo combinado de combustible de apenas 3,3 litros cada 100 kilómetros, mientras que las emisiones de CO2 combinadas son de 78 gramos por cada kilómetro recorrido.
La batería que alimenta al motor eléctrico es de litio, cuenta con 17,3 kWh de capacidad, posee una vida útil estimada de ocho años o casi 161.000 kilómetros y puede ser cargada completamente en dos horas y media.
El modelo EV está presente desde el encendido del vehículo y prioriza la conducción con cero emisiones contaminantes. Además, el pedal del acelerador cuenta con un punto de presión que informa sobre el límite entre el funcionamiento eléctrico y el híbrido.
Por su parte, el modo híbrido optimiza la eficiencia y la autonomía del SUV a través de los datos del sistema de navegación. Recurre al E-Mode predictivo y utiliza el modo de conducción más indicado según la ocasión. A eso se suma el modo Hold, que se encarga de conservar la carga de la batería para su utilización posterior.
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