El grupo VW registró una caída de 81% en sus ganancias en el tercer cuarto del año, y atribuyen esta pronunciada baja a las grandes pérdidas que registraron tanto Bentley como Seat. Por su parte, el panorama de la italiana no resultó mucho más alentador, con pérdidas de 565 millones de euros.
Pero el que supo dar un volantazo y revertir la tendencia fue Ford. La marca del óvalo que venía de un arrastre de sucesivos balances rojos, logró pasar a números azules. Es que en contra de los pronósticos, la norteamericana volvió a la rentabilidad.
Ford indicó que, aunque sus ingresos se redujeron en u$s800 millones con respecto al período enero /septiembre de 2008, la empresa fue capaz de reducir sus costos estructurales en u$s1.000 millones, lo que facilitó su rentabilidad durante el trimestre.
En total, Ford ingresó en el tercer trimestre del año u$s30.900 millones (31.700 millones en el mismo periodo del 2008). En lo que va de año la cifra de ingresos es de u$s82.900 millones frente a los 109.100 millones del 2008.
En los nueve primeros meses de 2009, Ford dijo que tuvo unos beneficios de u$s1.831 millones, lo que supone un giro radical con respecto a las pérdidas de u$s9.788 millones durante el mismo periodo de 2008.
“Los resultados del tercer trimestre claramente muestran que Ford está realizando un tremendo progreso pese al prolongado bajón de la economía mundial", afirmó en el comunicado el presidente y consejero delegado de Ford, Alan Mulally.
La marca alemana decepcionó a los mercados al conocerse una baja del 81% de ganancias en el tercer cuarto del año operativo. “Las ganancias del grupo en 2009 serán mas bajas que el año previo, en particular por las débiles ventas. No creemos que las ganancias alcancen el nivel de años anteriores”, destacaron desde la compañía a través de un comunicado.
Las ganancias operacionales del tercer trimestre cayeron a 278 millones de euros (409,7 millones de dólares), mucho menos que los 415 millones de euros que, en promedio, estimaban 17 analistas consultados en un sondeo de Reuters.
Por su parte, Fiat registró en los primeros nueve meses del año unas pérdidas netas de 565 millones de euros, frente a los 1.541 millones de euros de beneficio que obtuvo en el mismo periodo del año pasado.
En los primeros nueve meses del año, los ingresos netos del grupo fueron de 36.501 millones de euros, frente a los 46.431 millones de euros del mismo periodo de 2008, lo que supone una caída del 21,4 por ciento.
En cuanto al tercer trimestre de este año, Fiat registró 12.049 millones de euros en ingresos, un 15,9 por ciento menos que en el mismo periodo de 2008, cuando fueron de 14.331 millones de euros.
Esta caída va en la línea de la registrada también por el resultado neto del grupo, que en el tercer trimestre de 2009 fue de 25 millones de euros, frente a los 468 millones de euros del mismo periodo del año pasado.