Viernes 22 de Junio de 2018 | 19:21 HS.

Presentaciones Internacionales Autos

22.06.2018
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EN ESTADOS UNIDOS
La nueva generación del SUV mediano cuenta con un diseño con el nuevo estilo de la marca, una variante RS con presentación deportiva y motores nafteros con 196 y 309 caballos asociados con una caja con nueve marchas.
22.06.2018
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SE SUMA AL FAMILIAR V60
El primer modelo de la marca sueca producEl primer modelo de la marca sueca producido en Estados Unidos cuenta con el diseño actual de la marca, lo último en tecnología y dos versiones híbridas con más de 400 caballos.ido en Estados Unidos cuenta con
22.06.2018
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CON CINCO PUERTAS
El segundo capítulo del modelo más pequeño de la marca alemana posee mayor tamaño y tecnología, nuevo estilo de diseño y motores nafteros con entre 95 y 200 caballos.
21.06.2018
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CUESTA 477.400 PESOS
La nueva versión se destaca por combinar las características conocidas con una nueva propuesta estética que incluye cambios en la parrilla, los paragolpes, las llantas y los tapizados.
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21.06.2018
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EL TODOTERRENO PEQUEÑO
Cuenta con grandes novedades en el diseño exterior e interior, además de características que le brindan aptitudes para el off road. Primeras imágenes.
18.06.2018
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EN EUROPA
El nuevo y más grande coupé de la marca alemana cuenta con motores diésel con 320 CV y V8 naftero con 530 caballos, ambos combinado con la tracción en las cuatro ruedas.
18.06.2018
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PRESENTADO EN LE MANS
Se trata de una opción con equipamiento Piloti Ferrari, con una estética inspirada en el auto campeón 2017 del Mundial de Resistencia. Como el modelo original, tiene un motor V8 con 720 CV.
13.06.2018
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EN ESTADOS UNIDOS
La nueva edición de la variante deportiva posee novedades en la estética, la aerodinámica y la mecánica, con suspensión específica y el motor V8 atmosférico más potente del óvalo.
08.06.2018
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PARA EUROPA
Se trata de la edición especial Off-Roader AT32, producida en España y con novedades que incluyen 40 mm más de despeje, protección integral en los bajos y neumáticos más grandes.
07.06.2018
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DEVELADA EN EUROPA
El cuarto capítulo del Sport Utility Vehicle alemán posee fuertes novedades en la estética exterior, interior con hasta siete plazas, dirección integral y motores naftero y diésel con hasta 400 caballos.
07.06.2018
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EN EUROPA
Tras el lanzamiento del sedán, la firma francesa develó la opción con mayor capacidad, ya que ofrece un baúl con 530 litros. Comparten los motores nafteros y diésel con hasta 225 caballos.
07.06.2018
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EN EUROPA
El SUV del segmento B recibió un frontal con novedades en las ópticas, la parrilla y el paragolpes, además de cambios en la parte posterior y nuevos motores nafteros con turbo.
05.06.2018
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EN EUROPA DESDE ESTE AÑO
El nuevo SUV de la marca alemana combina la versatilidad de este tipo de vehículos con el estilo de un coupé. Mide casi 5 metros de largo e incluye mecánica micro-híbrida y dirección en las cuatro ruedas.
01.06.2018
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LANZADO EN FILIPINAS
El modelo cuenta con diseño propio, habitáculo con siete plazas y chasis de largueros y suspensión trasera compartida con la pick up. El motor diésel con 190 caballos y 450 Nm se asocia con la tracción 4x4.
29.05.2018
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MOSTRADO EN CHINA
El modelo del segmento C que será producido localmente a partir de 2020 fue develado en el país asiático, el primero en fabricarlo. Carrocería con 4,45 metros de largo y motorizaciones TSI.
28.05.2018
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PRESENTADO EN EUROPA
Es la variante europea del SUV, que mantuvo el diseño del producto chino y cuenta con motores diésel, nafteros y una variante híbrida plug in con 60 kilómetros de autonomía.
24.05.2018
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SERÁ EXHIBIDO EN ITALIA
El modelo único del Cavallino Rampante es para un cliente y se luce con su diseño exterior exclusivo. Se combina con el motor V8 biturbo del 488 GTB, del que deriva.
24.05.2018
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¿LLEGARÁ A ARGENTINA?
El SUV pequeño de la firma surcoreana recibió una nueva zona frontal y novedades en el sector trasero y el equipamiento de confort. Tiene el conocido motor naftero con 123 CV y dos diésel.
23.05.2018
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EN EUROPA
El SUV de la marca surcoreana le dio la bienvenida a la motorización micro-híbrida, además de sumar cambios en el diseño y el equipamiento de seguridad.
21.05.2018
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EN AUSTRIA
Se trata de una conversión realizada sobre las variantes 4x2 y 4x4. Reemplaza el asiento trasero por una zona de carga con 1,6 metros de largo, piso plano y pared divisoria.

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