Recientemente Audi presentó en el Salón de Pekín un prototipo de SUV con formas de cupé. Hablamos del TT offroad concept, que como su nombre lo indica, hereda sus líneas de la cupé de la tercera generación del TT.
De esta forma, posee una silueta cuya mayor particularidad es la presencia del techo arqueado, aunque se diferencia de la cupé por contar con cinco puertas. Además, llama la atención por el color amarillo de la carrocería y por las llantas de aleación de 21 pulgadas.
El interior es similar al del nuevo TT, cuya principal característica, además del diseño sobrio y simple, es el tablero totalmente digital y el sistema de climatización alojado en las mismas salidas de aire, de forma circular.
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De tamaño contenido, fue desarrollado sobre la nueva plataforma modular MQB y posee un largo total de 4,39 metros, un ancho de 1,85 metros y una altura de 1,53 metros.
El equipamiento posee un sistema que avisa a que velocidad hay que conducir para encontrar los semáforos con luz verde (el tiempo que demora en cambiar al verde), además de un dispositivo que analiza -mediante cámaras y radares- el grado de peligro en los cruces.
La motorización es híbrida con 408 caballos, e incluye un propulsor naftero 2.0 TFSI de 292 CV con dos eléctricos, uno delantero de 54 CV adosado a la transmisión S tronic de seis velocidades, y otro de 116 CV para las ruedas posteriores. Este último además puede mover en forma exclusiva el vehículo cuando se transita a través de la función eléctrica.
La batería encargada de alimentar a los motores eléctricos es una de iones de litio, que puede ser recargada tanto por cable como sin él, a través de un sistema de inducción ubicado en el piso. Además, le provee una autonomía de hasta 50 kilómetros.
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