El Audi TT, que este año cumple dos décadas, incorporó en Europa un restyling aplicado a la tercera generación del modelo, presente en el mercado argentino desde 2016.
Las novedades comienzan en el diseño exterior, donde las versiones Coupé y Roadster poseen parrilla con estilo tridimensional, nuevo paragolpes con grandes entradas de aire.
La estética además incluye llantas de aleación de 17 a 20 pulgadas y el paquete S line, que está compuesto por un difusor trasero y entradas de aire ubicadas debajo de las luces posteriores, entre otras piezas exclusivas.
Con más equipamiento de serie, el modelo puede contar con aviso de salida de carril, asistente de estacionamiento con reconocimiento de imágenes del entorno, asistente de cambio de carril y reconocimiento de señales de tránsito.
La gama además cuenta con cambios en los motores nafteros TFSI (con turbocompresor y filtro de partículas), que poseen más potencia. Las opciones de caja son la manual con seis marchas y la automática S tronic (doble embrague), con una nueva opción con siete cambios.
El renovado Audi TT, que también cuentan con la dirección progresiva, la tracción integral quattro y la suspensión con amortiguación electrónica, ofrece un comportamiento “más dinámico y preciso”.
