Aunque el año llega a su fin, la marca del poker de anillos no para de dar novedades. Ahora, llegó el turno de develar oficialmente la nueva generación del A6 que empezará a venderse en Europa los primeros meses del año que viene. Según la marca, "es el sucesor del sedán ejecutivo más exitoso del mundo".
Esta nueva generación tendrá disponibles cinco motorizaciones, dos nafteras y tres turbodiésel, marcando una vez más la cada vez más importante oferta de vehículos TDI que hay en Europa (a contramano de lo que pasa en el Mercosur). El rango de las potencias de estos motores va desde los 177 hasta los 300 caballos. Pero además, la marca ya muestra también una versión híbrida que saldrá en el futuro.
Por el lado de los motores nafteros, ambos motores son de inyección directa de combustible, un 2.8 FSI aspirado de 204 caballos de potencia y un 3.0 TFSI (turbo) de 300 CV. El primero acelera en 7,7 segundos y alcanza 240 km/h con un nivel de emisión de 172 gr/km; el segundo, acelera en 5,5 segundos y está limitado electrónicamente a 250 km/h, emitiendo en promedio 190 gr/km de CO2.
Por el lado de los motores Diésel, la gama arranca con un 2.0 TDI de 177 caballos (228 km/h de máxima y 129 gr/km de CO2) y sigue con un 3.0 TDI con dos niveles de potencia, 204 y 245 CV.
Muchas zonas de la carrocería de este nuevo A6 están fabricadas en aluminio, algo que hasta hace unos años se limitaba al capot y puertas adentro, los detalles de las maderas, los cueros y todos los materiales utilizados en todos los comandos reflejan la calidad de auto premium. En esta nueva generación, la clásica inferfaz MMI desde donde se controlan casi todos los sistemas del auto, puede pedirse con la función touch de la pantalla como opcional. Asimismo, con este modelo Audi inaugura un desarrollo en conjunto con Google para proveer a los clientes de conectividad full a internet a través del sistema Bluetooth del celular, entre muchísimos otros detalles más de tecnología.