Audi alcanzó la marca de 6 millones de autos producidos con la tecnología quattro, el afamado sistema de tracción integral permanente de la marca de los anillos.
coment_2El nuevo récord, que llegó apenas un año y medio después de la producción de la unidad número 5 millones de dicho sistema, fué alcanzado con la fabricación de un Audi SQ5 3.0 TDI quattro (la variante deportiva del SUV) en color gris cuarzo metalizado, la cual fue inmortalizada en el final de la línea de producción junto al personal de la planta de Ingolstadt.
Sólo en 2013 fueron fabricadas 710.095 unidades (unas 2.000 por día) de automóviles de Audi con la tecnología quattro, las cuales salieron de las plantas alemanas de Ingolstadt y Neckarsulm, y significaron el 44 por ciento de las ventas totales de la marca durante ese año.
Dentro de su gama con tracción quattro (el sistema está presente en unas 170 versiones), el modelo más vendido ha sido el Audi Q5, escoltado por el sedán A4. Además, sus productos Q7, R8, A4 allroad y A6 allroad, junto con los deportivos representados por las siglas “S” y “RS”, se venden únicamente con este tipo de tracción.
Audi dice que es el fabricante premium que comercializa la mayor cantidad de vehículos con este tipo de tracción, algo posible, en parte, a su “abanico más amplio de producto” con dicha tecnología.
Presentada por primera vez en 1980 durante el Salón de Ginebra junto con el clásico Audi quattro, el sistema fue evolucionando constantemente con el paso de los años, llegando cada vez a más productos de la firma perteneciente al Grupo Volkswagen.
A nivel deportivo, la tracción quattro ha logrado campeonatos en el Rally Mundial y en el Campeonato mundial de Turismos (DTM), como así también victorias en Pikes Peak. La última consagración se dio en junio, cuando el Audi R18 e-tron quattro (híbrido) ganó las 24 Horas de Le Mans (la 13° victoria).
"Dinamismo y deportividad, precisión técnica y máxima seguridad, eso es lo que significa la tecnología quattro de Audi. Hace más de 30 años, se reconoció como un logro pionero; hoy, es sinónimo de progreso técnico ", dijo el Dr. Hubert Waltl, miembro del Consejo de Administración de producción de Audi AG.