Con la increíble aceleración que se produjo en el rubro de las comunicaciones y la potencia que tiene Internet y redes sociales para la fácil y rápida propagación de la información, se hace difícil para las marcas evitar que se conozcan los secretos industriales que muchas veces preservan bajo siete llaves.
Nuevamente, Fiat copó el centro de la escena. Es que ahora, un empleado de una consultora que trabaja para una concesionaria de la marca italiana en Brasil se despachó con lo que postula como el catálogo y ficha técnica del futuro Fiat Uno (proyecto que internamente se denomina 327, aunque aún no se sabe cuál será su nombre comercial). Imágenes y teasers no oficiales se venían filtrando pero ahora se dio un paso más… y cuando el río suena….
Según lo que publicó PitStop, el catálogo (por ahora no oficial) arroja que habría una única carrocería de cinco puertas y con cuatro versiones según combinaciones de motor y equipamiento: Vivace 1.0, Attractive 1.4 EVO, Way 1.0 y Way 1.4 EVO.
La data indica que el propulsor de menor cilindrada, el 1.0 Fire traería ciertas mejoras tendientes a reducir los niveles de emisión y por eso se denominaría HPP LF (High Power Performance y Low Friction) llevando la potencia a unos 70/ 71 CV (abastecido por nafta o etanol) frente a los anteriores rendimientos: 65 y 66 CV.
El 1.4 EVO, sería una evolución del conocido block de la misma cilindrada. Aunque con la misma potencia (85 y 86 CV), ofrecería mejoras en el consumo.
Con un cambio bastante radical en cuanto a lo estético del Uno viejo y conocido, las medidas del 327 serían 8 cm más largo (llegando a 3,77 m), 9 cm más de ancho (1,63 m) y 4 cm más de alto (1,48 m). La distancia entre ejes sería de 2,37 m (1 cm más).
Si bien oficialmente no saben cuándo se presentará este auto en Brasil, muchos medios venían especulado con que se concretaría en abril o mayo. Como es tradición, los modelos fabricados en el vecino país llegan a la Argentina entre dos y tres meses después de su lanzamiento (aunque últimamente estos límites se han corrido).
Este modelo posicionaría como uno de los más baratos en el país vecino y hasta se especula con que al principio conviviría con el Uno Mille… por el momento no hay detalles de qué es lo que ocurrirá aquí en el país y como siempre sólo resta esperar.
Fiat sumará 1.000 empleados hasta mayo para aumentar en un 6,5% la producción en la planta de Betim, esto es, unos 190 automóviles mas a diario. Con las nuevas incorporaciones la compañía retorna al tamaño pre-crisis: 15.200 operarios.
El presidente del Sindicato de Metalúrgicos, Marcelino da Rocha, consideró positivo el anuncio ya que desde marzo del año pasado se estaba dando un exceso de horas extras.
AVANCE FIAT MIO:
CONCEPT CAR
Fiat Brasil continúa avanzando en el proyecto del coche ideal para la gente que desembocará en la presentación del concept FCC III en el próximo Salón del Automóvil de San Pablo, en octubre de 2010.
Con la información e ideas proporcionadas por más de 13 millones de personas en más de 140 países, la marca presentará en breve el segundo capitulo de este modelo que está en pleno porceso de horneado.