Un lector del portal brasileño Noticias Automotivas consiguió tomar las primeras fotos de una unidad real y si camuflaje de la versión tope de gama del Chevrolet Spin, el familiar de Chevrolet que reemplazará de un solo plumazo tanto al Meriva como al Zafira. Lo primero que salta a la vista es la trompa alta y prominente que sigue la tendencia de diseño que en nuestro país debutó con el nuevo Spark.
El nuevo monovolumen de Chevrolet para el mercado sudamericano ya está listo, y en una apuesta jugada de la marca se propone cubrir el espacio que dejaron dos históricos monovolúmenes, uno chico (Meriva) y otro mediano (Zafira).
Todavía no se conocen las medidas del Spin. A juzgar por la política mencionada tendría que tener un largo intermedio entre los dos modelos mencionados, pero en las fotos parece estar más próximo al porte de la Meriva, que de la Zafira. Esto se confirmaría por el dato de que el Spin está basado en la plataforma del Sonic, un modelo del segmento B+. Sin embargo ya se sabe que la versión tope de gama del Spin tendrá la opción de venir con siete plazas.
El diseño del Spin es el infaltable entre los últimos lanzamientos de la marca, con una trompa alta y voluminosa y la parrilla partida en forma de trapecio con el moño dorado en el centro. Si bien en la vista de 3-4 delantera parece ser un monovolumen chico, cuando apreciamos el sector trasero se ve que el corte recto del techo con la tapa de baúl bien permitiría la ubicación de una tercera fila de asientos.
Todavía no se sabe a ciencia cierta cuáles serán los motores pero la lógica indica que vendrá con el 1.6 de 115 CV del Sonic o un renovado 1.8, como el de la Montana pero más moderno y eficiente. Y el tope de gama LTZ tendrá una caja manual y otra automática. Por ahora, como pueden observar, son todas elucubraciones.