Toyota presentó en Europa el nuevo Corolla Hybrid Touring Sports, la variante con carrocería familiar de la nueva generación de su modelo del segmento C, que ahora cuenta con el mismo nombre (conocido en Argentina) en todo el mundo.
Las diferencias del flamante modelo respecto del hatchback, inicialmente presentado como Auris, comienzan en el diseño exterior, donde ambos productos comparten el sector frontal. El familiar posee una fluida línea de techo que le brinda un perfil con estilo deportivo.
En la parte trasera, el nuevo vehículo de la marca de origen japonés incluye una luneta con marcada inclinación, ópticas dobles con un corte inferior (como el hatchback) y luces de LED y paragolpes alineado con el estilo del diseño frontal.
Con una distancia entre ejes de 2,70 metros (el hatchback posee 2,64), el Touring Sports promete el mejor espacio para las piernas de los pasajeros traseros dentro del segmento. Cabe recordar que es rival de modelos como el Volkswagen Golf Variant.
El familiar ha sido desarrollado con la nueva plataforma GA-C derivada de la Nueva Arquitectura Global de Toyota (TNGA), lo que le permite reducir el centro de gravedad. Además, cuenta con un baúl con casi 600 litros.
La mecánica del Corolla Touring Sportscuenta con dos opciones híbridas. La primera utiliza un motor naftero 1.8 y uno eléctrico, para entregar 122 caballos de potencia. La otra incluye un motor naftero de 2 litros y desarrolla 180 caballos.
En esta parte del mundo, esparamos la llegada del nuevo Corolla con carrocería sedán, que aún no ha sido presentado.