Ford continúa agrandando la gama de la Ranger. Esta vez, lanzó en Australia la FX4 Max, con el foco puesto en la conducción todo terreno a través de diversos cambios que le brindan mayor capacidad.
Sin llegar a ser una Raptor, la nueva Ranger FX4 Max cuenta con la suspensión con elásticos traseros con una nueva configuración a través de los amortiguadores Fox; también posee neumáticos todo terreno de 32″, llantas de aleación negras de 17” y estribos laterales con sectores para los pasajeros delanteros y los traseros.
De esta forma, la camioneta mejora el despeje hasta los 256 milímetros y amplía 26 mm las trochas, mientras que los ángulos también mejoraron, incluyen los 31° de entrada y 23° de salida. Por su parte, la capacidad de carga de 981 kilogramos.
La estética además cuenta con una barra de caja que, como el paragolpes, es negra. Por su parte, el interior luce un nuevo tapizado con el nombre de la versión, apliques con color negro brillante y pedalera deportiva.
El motor utilizado por la Ranger FX4 es el diésel biturbo 2.0 también presente en la Raptor. Genera una potencia de 213 caballos y un torque de 500 Nm, mientras que la caja es la automática con diez marchas y la tracción es 4×4 con reductora.
