Volvo Trucks dio a conocer en Argentina las características del nuevo camión VM Euro 5, el semipesado anunciado como “el más económico dentro de su categoría”.
Se trata de un vehículo que está destinado a diferentes actividades gracias a su adaptación a las tareas de transporte de carga de distribución urbana y de media y larga distancia.
Las opciones de configuración del modelo están divididas en tres grupos. Por un lado se encuentran los camiones para distribución 4×2, 6×2 y 8×2, mientras que en la gama Vocacional se encuentran los 6×4 y 8×4 para tareas de construcción y minería. Y para los trabajos de larga distancia está el 4x2T, presentado como el más liviano del segmento y destacado por su bajo consumo de combustible.
Por el lado de la estética exterior, el camión VM cuenta con un diseño que incluye luces diurnas con tecnología LED con forma de “V”, mientras que las variantes 6×4 y 8×4 se destacan dentro de la gama por el paragolpes de acero con mayor ángulo de ataque y el despeje del suelo más generoso.
En el interior, la gama promete más ergonomía y funcionalidad, así como más espacio para el conductor. En cuanto al equipamiento, incluye volante multifunción regulable en altura e inclinación, computadora de a bordo, climatizador de techo, control de velocidad crucero y asiento de conductor con suspensión de aire.
Todos los Volvo VM utilizan motores turbodiésel con seis cilindros en línea y 7,2 litros de cilindrada con la nueva tecnología Euro 5, lo que mejora los consumos y las emisiones contaminantes. Hay versiones con potencias de 220, 270 y 330 caballos.
En cuanto a las cajas, hay una manual y la automatizada I-Shift, la cual es anunciada como “La caja más inteligente del mercado”. Prescinde del pedal de embrague, tiene 12 cambios y flamantes relaciones de diferencial.
La caja I-Shift trabaja en conjunto con un nuevo freno de motor en las válvulas que logra una potencia de hasta 235 CV. Esto permite un consumo de combustible más bajo, así como mayor seguridad y vida útil de los frenos de servicio.