Volkswagen continúa ampliando la gama de la octava generación del Golf en Europa, donde ya está disponible la versión TGI a través de una preventa. Se trata de la opción alimentada con gas natural comprimido (GNC).
El Golf utiliza el motor TGI con cuatro cilindros, 1,5 litros, turbocompresor con geometría variable y ciclo Miller, un proceso de combustión con alta eficiencia que permite reducir las emisiones de carbono. Entrega 130 caballos de potencia.
El combustible gaseoso es almacenado en tres depósitos integrados en los bajos del vehículo, conforman una capacidad de 115 litros o 17,3 kilogramos y brindan aproximadamente 400 kilómetros de autonomía.
Por otro lado, el Golf TGI cuenta con un tanque de nafta de 9 litros de capacidad. Se trata de un tanque de reserva para ser utilizado cuando se termina el gas (el combustible principal), lo que incrementa la autonomía del vehículo.
El mencionado conjunto permite un consumo de combustible que varía entre 4,1 y 4,3 kilogramos de gas natural cada 100 kilómetros recorridos, mientras que las emisiones de CO2 se ubican entre 111 y 117 gramos por kilómetro.
Con el gas natural como combustible, los vehículos reducen aproximadamente un 25 por ciento las emisiones de carbono en comparación con la nafta. Y la ganancia mejora con la utilización del biometano o el e-gas.
De esta forma, Volkswagen continúa ampliando la gama de la octava generación del Golf en el mercado europeo, donde también incluye versiones híbridas y las deportivas GTI y GTI Clubsport. Luego se sumará el R, el más potente de la gama.
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