El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sirvió de base para crear los nuevos GTA, las versiones más deportivas del sedán. Fueron inspiradas en el Giulia GTA de 1965 y son comercializadas en Europa con sólo 500 unidades y un kit exclusivo para sus clientes (incluye casco, prendas deportivas y hasta un curso de manejo).
Diseño
Una de las novedades del Alfa Romeo Giulia GTA está en la personalización exterior, que cuenta con flamantes paragolpes, llantas de aleación de 20 pulgadas y un generoso alerón de fibra de carbono destinado al GTAm.
En el exterior, los Gran Turismo Alleggerita (Gran Turismo Aligerado) también se destacan por la aerodinámica activa y otras piezas de fibra de carbono como el capot, el techo, los paragolpes y el eje de transmisión. Junto con otras mejoras, el modelo “adelgazó” aproximadamente 100 kilogramos para contar con un peso total de 1.520 kilogramos.
Habitáculo
En el interior, el diseño conocido se combina con el tapizado de Alcantara para los asientos, el panel de a bordo y hasta las puertas. Acá también se diferencia el GTAm, ya que cuenta con una jaula de seguridad, carece de paneles de puertas y tiene sólo dos asientos, deportivos y con seis puntos de anclaje.
Mecánica
En cuanto a la mecánica, las nuevas alternativas de la marca tienen suspensiones con flamantes amortiguadores, bujes y resortes, 50 mm más en las trochas delantera y trasera y un sistema de escape central de titanio.
Otra de las novedades de los GTA es la evolución del motor naftero V6 con 2,9 litros y doble turbocompresor, que ahora ofrece 540 caballos de potencia (30 extra en comparación con el Quadrifoglio).
Además, luce una relación entre el peso y la potencia de 2,82 kg por caballo. Si a esto le sumamos la función Launch Control, los sedanes pueden acelerar de 0 a 100 km/h en 3,6 segundos.