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EN JUNIO EN EL AUTOSHOW PORTEÑO

RENAULT DEVELA ALGUNOS DETALLES DEL NUEVO DUSTER


La nueva carta de Renault para la región no iba a mantenerse detrás de un velo hasta su presentación –a modo de avant premier- en el Salón de Buenos Aires. Así, a días del arranque del autoshow, desde el país vecino, el deportivo utilitario compacto Duster al menos ya no guarda algunos secretos.

Es que el presidente de Renault en Brasil, Jean-Michel Jalinier, acompañado por el vicepresidente de la firma, Gustavo Schmidt, transmitió en vivo en Internet el pre-lanzamiento del Duster, modelo que se produce en la planta del estado de Paraná, en Brasil y se comercializará en ese mercado hacia noviembre próximo. Habrá que aguardar al Salón para confirmar la fecha de lanzamiento en el mercado argentino.

Este nuevo integrante del rombo saldrá a medir fuerzas con el imbatible de Ford, la EcoSport, la versión anterior del Tucson de Hyundai y el Mitsubishi TR4, entre otros.

El Duster, que se comercializa en el Viejo Continente bajo la marca Dacia, mide de 4,3 metros de largo, 1,8 m de ancho y 1,7 m de alto. El Duster tiene un despeje de 22,1 cm y el ángulo de entrada es de 30 ° y de salida de 35, adecuados para un uso más aventurero. El baúl cuenta con una capacidad de 475 litros, frente a los 296 de la EscoSport.

Entre los pocos datos, Renault divulgó que el Duster tendrá dos opciones de motorización 1,6 litros 16V y 2 litros (ambas Flex en Brasil de acuerdo a nuestros parceiros de AutoData), pero no mencionó ningún dato de orden técnico, como potencia y torque.

El Duster contará con cambio manual y por el momento no hay planes para la transmisión automática. Jalinier, destacó que la versión regional de este modelo contará con un interior propio diferente al del modelo original producido por Dacia, incluso en el diseño exterior se diferenciará por la parrilla y los faros.

Fabricado sobre la plataforma B0 (cero), también utilizada en el Logan y Sandero, se ha modificado para satisfacer las necesidades de un SUV.

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