La agrupación Periodistas de la Industria Automotriz (PIA) seleccionó a los autos del año 2017 en Argentina. Lo hizo a través de cuatro categorías: Auto Regional, Auto Importado, SUV y Vehículo Comercial.
En la categoría Auto Regional, el ganador ha sido la nueva generación del Honda Civic, modelo brasileño que obtuvo 81 puntos.
Fue escoltado por el Fiat Argo, con 77 unidades, y por el Toyota Corolla 2018, que logró 33 puntos.
En la categoría Auto Importado, el más exitoso fue el Volkswagen Passat, fabricado en Alemania y con un total de 47 puntos.
Más atrás finalizaron el Citroën C4 Cactus, con 44 unidades, y el Peugeot 301, con 29.
Si nos referimos a los SUV, el modelo más votado ha sido el Peugeot 3008, recientemente lanzado en el mercado local y con 71 puntos.
Luego se ubicaron las Ford EcoSport 2018 (36 unidades) y la Nissan Kicks (33).
Por último, la categoría Vehículo Comercial tuvo como protagonista principal al Peugeot Expert, con 66 unidades. El podio lo completaron la Citroën Jumpy (46 unidades) y la Citroën Jumper (28).
Los vehículos que formaron parte de los Premios PIA son nuevos modelos o restylings de productos ya presentes en el mercado, los cuales han sido lanzados entre el 1 de noviembre de 2016 y el 31 de octubre de 2017. No se tuvieron en cuenta las nuevas versiones. Por otro lado, el criterio de votación sugerido ha sido la mejor relación entre precio, producto e innovación.
El jurado encargo de la votación estuvo integrado por 25 periodistas de medios de toda Argentina: Alejandro Tarelli (Tiempo Motor), Andrés Pérez Loizeau (Vision Motor), Carlos Cristofalo (Autoblog.com.ar), Carlos Muñoz (MotorTest), Carlos Sueldo (Diario Perfil), Christian Kleinberg (Motorweb), Damián Weizman (Cuyo Motor), Daniel Revol (Radio Continental), Elvio Orellana (Diario La Voz), Ezequiel Las Heras (Autocosmos), Federico Bossio (Motorweek Argentina), Federico Peralta Pahor (Info Sobre Ruedas), Felipe Mc Gough (h., Fox Sports), Fernando Soraggi (Diario de Autos), Gastón Vanini (Auto en Acción), Guillermina Fossati (iProfesional), Hernando Calaza (Autocosmos), Martín Echaide (Diario La Prensa), Mauro Osorio (CarsDrive), Norberto Lema (Driving Argentina), Pablo Cabral (Campeones), Pablo Olivieri (Crash Test Cesvi), Renato Tarditti (MiuraMag), Roberto Ghiorsi (C5N) y Santiago Di Pardo (Minuto Motor).