En el marco de Expoagro 2018, Nissan Argentina lanza la sexta versión de la Frontier mexicana. Se denomina SE Plus y se diferencia de la SE, la más básica de la gama, por la estética exterior.
Una de las incorporaciones de la pick up fabricada en México (desde el segundo semestre pasará a ser argentina) son las llantas de aleación de 16 pulgadas como las de la versión XE, en reemplazo de las llantas de acero con el mismo diámetro.
Las llantas están acompañadas por el conjunto de barra de caja y estribo tubulares y con presentación cromada, los cuales combinan con la parrilla delantera y otros detalles exteriores. Además, la caja suma el Bedliner espreado (antes solo en la “full”), una pintura que la protege de la carga.
Más allá de lo mencionado anteriormente, la Frontier SE Plus cuenta con el equipamiento de la variante que la precede: ABS con EBD y BA, control de estabilidad, control de tracción, doble airbag frontal y asistente de arranque en pendiente.
La lista además incluye luces diurnas delanteras, aire acondicionado, dirección hidráulica, radio integrada con entradas auxiliar y USB, cierre centralizado a distancia, alarma antirrobo, espejos y levantavidrios eléctricos y volante regulable en altura, entre otros.
En esta alternativa, el motor es el mismo diésel 2.3 con doble turbocompresor que desarrolla 190 caballos cuando gira a 3.750 rpm y 450 Nm de torque de 1.500 a 2.500 revoluciones. Por su parte, la caja es la manual con seis marchas y la tracción es posterior.
La garantía es de 3 años o 100.000 kilómetros. Precios:
- SE 4×2: $ 564.500
- SE Plus: $ 568.500
- LE 4×2: $ 688.500
- XE 4×4: $ 738.500
- LE 4×4: $ 818.300
- LE 4×4 AT: $ 881.800