En agosto, Honda anticipaba en Estados Unidos el primer restyling de la décima generación del Civic para el mercado norteamericano, donde ahora se conocen todos los detalles del modelo, que ya está a la venta en ese mercado. ¿Adelanta futuros cambios para el producto brasileño que llega a la Argentina?
Entre las novedades del modelo, que ofrece la conocida carrocería sedán y una coupé, hay cambios estéticos. Cuenta con un nuevo paragolpes delantero con una abertura inferior unificada que ocupa todo el ancho de la pieza. Se combina con la conocida parrilla (en este caso de color negro) y con las ópticas con todas las luces de LED.
Los cambios se extendieron a los laterales, donde cuenta con nuevas llantas de aleación de 18 pulgadas, mientras que la zona posterior se luce con el paragolpes con nuevo aplique cromado en la parte inferior.
En el habitáculo, el renovado Civic norteamericano combina el estilo conocido del panel de a bordo y el tablero de instrumentos con nuevos comandos para el sistema multimedia, el volante y la climatización.
Por su parte, los motores continúan siendo dos nafteros. Uno de ellos es el 2.0 con cuatro cilindros, 160 caballos de potencia y 187 Nm de torque. Trabaja conjuntamente con una caja manual con seis velocidades o con la automática CVT, con sistema de variador continuo.
Las versiones EX, EX-L y Touring recurren al motor 1.5 con cuatro cilindros, inyección directa de combustible y turbocompresor, que en el mercado de Estados Unidos entrega 176 caballos de potencia y 220 Nm de torque máximo. Se asocia únicamente con la caja automática CVT.
En el rubro del equipamiento, todos los Civic de la gama 2019 cuentan con las tecnologías de seguridad y asistencia del conductor Honda Sensing, que posee sistemas como frenado automático, control de velocidad crucero adaptativo, advertencia de colisión frontal, advertencia y asistencia de salida involuntaria de carril y luces altas automáticas.